ScotRail 61A39
Alertes pour le train 61A39
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +17 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +32 min · dernière position vers 02087 +32 min
- sam. 24 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Arbroath +17 min
- mar. 20 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Arbroath +14 min
- ven. 25 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 02087 +14 min
- mer. 16 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 02087 +13 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 60% · 46
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 12% · 9
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 58% L n=12
- 62% M n=13
- 69% M n=13
- 54% J n=13
- 92% V n=13
- 38% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Arbroath 13:55 | +17 min | +17 min |
| ven. 23 oct. | Arbroath 13:39 | −1 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Arbroath 13:44 | +1 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Arbroath 13:45 | +7 min | +8 min |
| mar. 20 oct. | Arbroath 13:52 | +14 min | +14 min |
| lun. 19 oct. | Arbroath 13:40 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Arbroath 13:44 | +3 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Arbroath 13:38 | −1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Arbroath 13:58 | +3 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Arbroath 13:39 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Monifieth 13:41 | +2 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Arbroath 13:43 | +1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Arbroath 13:49 | +8 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | Arbroath 13:38 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Arbroath 13:41 | +2 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Arbroath 13:37 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Arbroath 13:37 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Arbroath 13:37 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 02087 13:40 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 02087 13:42 | +2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 02087 13:52 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 02087 13:43 | +5 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 02087 13:39 | +2 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 02087 13:39 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 02087 13:47 | +10 min | +11 min |
| ven. 25 sept. | 02087 13:51 | +14 min | +15 min |
| jeu. 24 sept. | 02087 13:37 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 02087 13:40 | −1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 02087 13:42 | 0 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 02087 13:54 | +5 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.