ScotRail 61A33
Alertes pour le train 61A33
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Arbroath à 10:33 +14 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +18 min · dernière position vers 02087 +18 min
- jeu. 15 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Arbroath +17 min
- jeu. 5 nov. Max en route +14 min · dernière position vers Arbroath +14 min
- lun. 21 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 02087 +10 min
- ven. 23 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Arbroath +8 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 49% · 38
- 3–10 min 44% · 34
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 54% M n=13
- 46% M n=13
- 46% J n=13
- 58% V n=12
- 62% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Arbroath 10:33 | +14 min | +14 min |
| mer. 4 nov. | Arbroath 10:23 | +2 min | +3 min |
| mar. 3 nov. | Arbroath 10:24 | +3 min | +6 min |
| lun. 2 nov. | Arbroath 10:29 | +2 min | +5 min |
| sam. 31 oct. | Arbroath 10:32 | 0 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Arbroath 10:28 | 0 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Arbroath 10:37 | +4 min | +5 min |
| mer. 28 oct. | Arbroath 10:34 | +6 min | +7 min |
| mar. 27 oct. | Arbroath 10:30 | +2 min | +5 min |
| lun. 26 oct. | Arbroath 10:34 | +6 min | +6 min |
| sam. 24 oct. | Arbroath 10:37 | −1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Arbroath 10:37 | +8 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Carnoustie 10:34 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Arbroath 10:31 | +3 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Arbroath 10:30 | +1 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Arbroath 10:32 | +4 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Arbroath 10:40 | +5 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Arbroath 10:41 | +7 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Arbroath 10:45 | +17 min | +17 min |
| mer. 14 oct. | Arbroath 11:37 | +1 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Arbroath 10:35 | +8 min | +9 min |
| lun. 12 oct. | Arbroath 10:34 | +6 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Arbroath 10:40 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Carnoustie 10:30 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Arbroath 10:37 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Arbroath 10:33 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Arbroath 10:32 | +5 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | 02087 10:48 | +18 min | +18 min |
| sam. 3 oct. | 02087 10:43 | +3 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 02087 10:31 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.