East Midlands Railway 601H10
Alertes pour le train 601H10
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 30 juil. Max en route +60 min · dernière position vers 63624 +60 min
- dim. 26 juil. Max en route +44 min · dernière position vers 63624 +43 min
- dim. 30 août Max en route +18 min · dernière position vers 63624 +16 min
- ven. 2 oct. Max en route +13 min · dernière position vers 63624 +11 min
- mar. 11 août Max en route +11 min · dernière position vers 63624 +11 min
Distribution · 90 jours
79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 34% · 27
- À l’heure 47% · 37
- 3–10 min 11% · 9
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 80% L n=10
- 92% M n=13
- 69% M n=13
- 75% J n=12
- 91% V n=11
- 89% S n=9
- 73% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | West Hampstead Thameslink 08:57 | −3 min | — |
| ven. 16 oct. | Luton Airport Parkway 08:59 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Luton Airport Parkway 09:01 | +1 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | West Hampstead Thameslink 09:00 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Luton Airport Parkway 08:58 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Cricklewood 09:03 | +3 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Luton Airport Parkway 14:56 | −4 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Cricklewood 08:58 | −2 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Cricklewood 08:59 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Cricklewood 09:00 | 0 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Luton Airport Parkway 08:59 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Luton Airport Parkway 08:58 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | 63624 09:03 | +3 min | +8 min |
| dim. 4 oct. | 63624 15:01 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 63624 08:58 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 63624 09:11 | +11 min | +13 min |
| jeu. 1 oct. | 63624 09:02 | +2 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 63624 09:03 | +3 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 63624 09:00 | 0 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 63624 08:58 | −2 min | — |
| dim. 27 sept. | 63624 14:57 | −3 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 63624 09:09 | +9 min | +14 min |
| ven. 25 sept. | 63624 08:59 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 63624 09:08 | +8 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 63624 09:03 | +3 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 63624 08:58 | −2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 63624 08:59 | −2 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 63624 08:58 | −1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 63624 09:01 | +2 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | 63624 08:57 | −2 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.