East Midlands Railway 572N73
Alertes pour le train 572N73
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 01:01 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 12 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 44027 +33 min
- jeu. 6 août Max en route +44 min · dernière position vers 44027 +31 min
- ven. 23 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Long Eaton +22 min
- lun. 31 août Max en route +23 min · dernière position vers 44027 +20 min
- dim. 9 août Max en route +18 min · dernière position vers 44027 +18 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 22% · 20
- À l’heure 46% · 41
- 3–10 min 23% · 21
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 62% M n=13
- 83% M n=12
- 69% J n=13
- 85% V n=13
- 38% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | — 01:01 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | Hykeham 21:10 | +7 min | +9 min |
| dim. 25 oct. | Hykeham 21:14 | +15 min | +16 min |
| sam. 24 oct. | Hykeham 20:52 | +1 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Long Eaton 20:16 | +22 min | +23 min |
| jeu. 22 oct. | Hykeham 21:02 | −2 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Hykeham 21:03 | −1 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Hykeham 21:05 | +2 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Hykeham 21:04 | 0 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Hykeham 21:06 | +6 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Hykeham 21:08 | +16 min | +16 min |
| ven. 16 oct. | Hykeham 21:03 | 0 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Hykeham 21:01 | −2 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Hykeham 21:05 | +2 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Hykeham 21:03 | −1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Hykeham 21:05 | +1 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Hykeham 20:58 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Hykeham 20:59 | +7 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Hykeham 23:00 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Hykeham 21:01 | −3 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Hykeham 21:07 | +3 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Duffield 19:37 | +12 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Hykeham 21:07 | +3 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 44027 20:58 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Matlock Bath 22:07 | 0 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 44027 21:00 | −3 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 44027 00:59 | 0 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 44027 21:05 | +2 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 44027 21:04 | +1 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 44027 21:02 | −1 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.