East Midlands Railway 572A81
Alertes pour le train 572A81
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
En circulation · mis à jour 23:00
En circulation +5 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 93 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 14 août Max en route +55 min · dernière position vers 55213 +32 min
- mer. 9 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 55213 +17 min
- lun. 14 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 55213 +11 min
- jeu. 27 août Max en route +27 min · dernière position vers 55213 +11 min
- ven. 18 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 55213 +8 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 29% · 26
- À l’heure 53% · 47
- 3–10 min 13% · 12
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 92% M n=13
- 83% M n=12
- 83% J n=12
- 54% V n=13
- 100% S n=13
- 85% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Duffield 22:59 | +5 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Long Eaton 23:51 | +2 min | +7 min |
| dim. 18 oct. | Beeston 00:56 | 0 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Beeston 23:47 | −2 min | +11 min |
| ven. 16 oct. | Beeston 23:48 | −2 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Beeston 23:53 | −1 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Beeston 23:52 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Beeston 23:53 | −1 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Beeston 00:35 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | Beeston 00:06 | −3 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Long Eaton 23:51 | +2 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Long Eaton 23:51 | +1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Beeston 23:54 | +4 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Beeston 23:47 | −2 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Beeston 23:46 | −4 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Beeston 00:51 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 55213 00:00 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 55213 00:33 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | 55213 23:50 | +1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 55213 23:49 | −1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 55213 23:50 | 0 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 55213 23:51 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 55213 23:50 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 55213 00:10 | +1 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 55213 23:46 | −3 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 55213 23:50 | 0 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 55213 23:49 | −1 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 55213 23:47 | −2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 55213 23:47 | −2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 55213 23:50 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.