East Midlands Railway 562D02
Alertes pour le train 562D02
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 21 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 23 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 55115 +5 min
- mar. 18 août Max en route +5 min · dernière position vers 55115 +5 min
- mar. 28 juil. Max en route +5 min · dernière position vers 55115 +5 min
- mer. 21 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Hucknall +4 min
Distribution · 90 jours
49 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 31% · 15
- À l’heure 61% · 30
- 3–10 min 8% · 4
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=10
- 78% M n=9
- 83% M n=12
- 100% J n=9
- 100% V n=9
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 21 oct. | Hucknall 08:59 | +4 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Hucknall 08:31 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Hucknall 08:30 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Hucknall 08:33 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Hucknall 08:33 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Hucknall 08:32 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | Hucknall 08:31 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Hucknall 08:31 | −2 min | — |
| mer. 7 oct. | Hucknall 08:31 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | 55115 08:32 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 55115 08:33 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 55115 08:31 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 55115 08:31 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | 55115 08:34 | +2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 55115 08:30 | −2 min | — |
| mer. 23 sept. | 55115 08:37 | +5 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 55115 08:31 | −1 min | — |
| lun. 21 sept. | 55115 08:31 | −2 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 55115 08:30 | −2 min | — |
| ven. 11 sept. | 55115 08:31 | −2 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 55115 08:32 | −1 min | +1 min |
| mer. 9 sept. | 55115 08:31 | −2 min | +1 min |
| mar. 8 sept. | 55115 08:31 | −1 min | +1 min |
| lun. 7 sept. | 55115 08:31 | −1 min | — |
| ven. 4 sept. | 55115 08:31 | −1 min | — |
| jeu. 3 sept. | 55115 08:33 | 0 min | — |
| mer. 2 sept. | 55115 08:31 | −1 min | — |
| mar. 1 sept. | 55115 08:31 | −1 min | +1 min |
| lun. 31 août | 55115 08:31 | −2 min | — |
| ven. 28 août | 55115 08:33 | 0 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.