East Midlands Railway 552T57

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lun., mar., mer., jeu., ven. East Midlands Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Fiskerton à 08:07 +7 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
71%
15/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
49/58 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 58 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 16 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Fiskerton +7 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Bleasby +6 min
  • ven. 18 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 55511 +5 min
  • mer. 7 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Fiskerton +4 min
  • lun. 14 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 55511 +4 min

Distribution · 90 jours

58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 7
  • À l’heure 72% · 42
  • 3–10 min 16% · 9
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 91% M n=11
  • 91% M n=11
  • 85% J n=13
  • 80% V n=10
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Fiskerton 08:07+7 min+9 min
jeu. 15 oct.Bleasby 08:06+6 min+8 min
mer. 14 oct.Bleasby 08:000 min+2 min
mar. 13 oct.Fiskerton 08:000 min+2 min
lun. 12 oct.Fiskerton 08:03+3 min+5 min
ven. 9 oct.Bleasby 08:01+1 min+2 min
jeu. 8 oct.Fiskerton 08:000 min+1 min
mer. 7 oct.Fiskerton 08:04+4 min+6 min
mar. 6 oct.Fiskerton 07:58−2 min+1 min
lun. 5 oct.55511 08:01+1 min+2 min
ven. 2 oct.55511 08:02+2 min+3 min
jeu. 1 oct.55511 08:02+2 min+4 min
mer. 30 sept.55511 08:01+1 min+3 min
mar. 29 sept.55511 08:03+3 min+4 min
lun. 28 sept.55511 08:000 min+1 min
ven. 25 sept.55511 07:59−1 min+2 min
jeu. 24 sept.55511 08:000 min+2 min
mer. 23 sept.55511 08:00−1 min+1 min
lun. 21 sept.55511 07:59−1 min+1 min
ven. 18 sept.55511 08:05+5 min+7 min
jeu. 17 sept.55511 07:58−2 min—
mer. 16 sept.55511 08:000 min+2 min
mar. 15 sept.55511 08:01+1 min+2 min
lun. 14 sept.55511 08:04+4 min+7 min
ven. 11 sept.55511 07:59−1 min+1 min
jeu. 10 sept.55511 08:03+3 min+4 min
mer. 9 sept.55511 08:01+1 min+3 min
mar. 8 sept.55511 08:02+2 min+3 min
lun. 7 sept.55511 08:000 min+2 min
ven. 4 sept.55511 08:000 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.