East Midlands Railway 552S91
Alertes pour le train 552S91
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Hubberts Bridge à 08:09 −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 14 oct. Max en route +50 min · dernière position vers Heckington +44 min
- mar. 15 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 44218 +33 min
- mer. 12 août Max en route +10 min · dernière position vers Ancaster +10 min
- lun. 10 août Max en route +7 min · dernière position vers Heckington +7 min
- jeu. 29 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Heckington +6 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 11% · 8
- À l’heure 58% · 44
- 3–10 min 28% · 21
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 92% M n=12
- 46% M n=13
- 69% J n=13
- 75% V n=12
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Hubberts Bridge 08:09 | −3 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Skegness 07:59 | +2 min | +12 min |
| mar. 3 nov. | Heckington 07:29 | 0 min | +4 min |
| lun. 2 nov. | Heckington 07:38 | 0 min | +6 min |
| sam. 31 oct. | Heckington 08:09 | 0 min | +6 min |
| ven. 30 oct. | Heckington 08:07 | −3 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Heckington 08:15 | +6 min | +6 min |
| mer. 28 oct. | Heckington 08:14 | +5 min | +9 min |
| mar. 27 oct. | Heckington 08:10 | 0 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Heckington 08:11 | +3 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Heckington 08:10 | +1 min | +8 min |
| ven. 23 oct. | Heckington 08:12 | +3 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Heckington 08:10 | +1 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Heckington 08:07 | −2 min | — |
| mar. 20 oct. | Hubberts Bridge 12:56 | +1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Hubberts Bridge 08:07 | −1 min | +5 min |
| sam. 17 oct. | Heckington 08:16 | 0 min | +12 min |
| ven. 16 oct. | Heckington 08:12 | +2 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | Heckington 08:12 | +1 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Heckington 08:14 | +44 min | +50 min |
| mar. 13 oct. | Heckington 08:20 | +1 min | +12 min |
| lun. 12 oct. | Heckington 08:11 | +3 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Sleaford 06:58 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Heckington 08:08 | −1 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Hubberts Bridge 08:10 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Heckington 08:10 | −1 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Heckington 08:09 | 0 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | 44218 08:13 | +4 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 44218 08:10 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 44218 08:14 | +5 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.