East Midlands Railway 552S35
Alertes pour le train 552S35
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 2 novembre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 31 août Max en route +54 min · dernière position vers 44512 +53 min
- ven. 14 août Max en route +26 min · dernière position vers 44512 +25 min
- ven. 25 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 44512 +24 min
- mer. 26 août Max en route +23 min · dernière position vers 44512 +22 min
- lun. 7 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 44512 +21 min
Distribution · 90 jours
56 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 21% · 12
- À l’heure 50% · 28
- 3–10 min 13% · 7
- 10–30 min 14% · 8
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 70% M n=10
- 82% M n=11
- 82% J n=11
- 55% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 2 nov. | Bingham 22:12 | +1 min | +3 min |
| jeu. 29 oct. | Bingham 22:18 | −1 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Bingham 22:19 | +1 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Bingham 22:17 | −2 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Aslockton 22:16 | −3 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Aslockton 22:17 | −2 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Bingham 22:17 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Bingham 22:18 | −1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Bingham 22:20 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Bingham 22:18 | −1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Bingham 22:18 | −1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Aslockton 22:17 | −2 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Bingham 22:19 | 0 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Bingham 22:23 | +4 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Aslockton 22:17 | −2 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Aslockton 22:17 | −2 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Bingham 22:18 | −1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Bingham 22:21 | +2 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Aslockton 22:16 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 44512 22:32 | +14 min | +17 min |
| jeu. 1 oct. | 44512 22:25 | +6 min | +10 min |
| mer. 30 sept. | 44512 22:16 | −2 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 44512 22:23 | +4 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 44512 22:17 | −2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 44512 22:43 | +24 min | +27 min |
| jeu. 24 sept. | 44512 22:17 | −2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 44512 22:18 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 44512 22:35 | +17 min | +17 min |
| lun. 21 sept. | 44512 22:20 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 44512 22:20 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.