East Midlands Railway 552S05

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Heckington à 09:10 +8 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
15%
4/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
42%
32/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 15 sept. Max en route +44 min · dernière position vers 44218 +44 min
  • lun. 12 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Heckington +26 min
  • sam. 5 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 44218 +22 min
  • mer. 16 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 44218 +16 min
  • lun. 28 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 44218 +15 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 39% · 30
  • 3–10 min 45% · 34
  • 10–30 min 12% · 9
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 38% M n=13
  • 42% M n=12
  • 23% J n=13
  • 58% V n=12
  • 46% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Heckington 09:10+8 min+8 min
mer. 14 oct.Heckington 09:16+14 min+14 min
mar. 13 oct.Heckington 09:06+3 min+3 min
lun. 12 oct.Heckington 09:43+26 min+26 min
sam. 10 oct.Sleaford 08:010 min—
ven. 9 oct.Heckington 09:06+4 min+4 min
jeu. 8 oct.Skegness 09:05+3 min+4 min
mer. 7 oct.Heckington 09:03+1 min+1 min
mar. 6 oct.Heckington 09:10+8 min+8 min
lun. 5 oct.44218 09:06+4 min+4 min
sam. 3 oct.44218 09:08+6 min+6 min
ven. 2 oct.44218 09:07+5 min+5 min
jeu. 1 oct.44218 09:07+5 min+5 min
mer. 30 sept.44218 09:06+4 min+7 min
mar. 29 sept.44218 09:09+7 min+7 min
lun. 28 sept.44218 09:17+15 min+15 min
sam. 26 sept.Skegness 09:08+6 min+8 min
ven. 25 sept.44218 09:09+2 min+2 min
jeu. 24 sept.44218 09:09+7 min+7 min
mer. 23 sept.44218 09:200 min+1 min
mar. 22 sept.44218 09:25+7 min+7 min
lun. 21 sept.44218 09:05+3 min+3 min
sam. 19 sept.44218 09:05+3 min+3 min
ven. 18 sept.44218 10:14+12 min+12 min
jeu. 17 sept.44218 09:14+12 min+12 min
mer. 16 sept.44218 09:18+16 min+16 min
mar. 15 sept.44218 09:45+44 min+44 min
lun. 14 sept.Skegness 09:07+5 min+6 min
sam. 12 sept.44218 09:11+8 min+8 min
ven. 11 sept.44218 09:04+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.