East Midlands Railway 552A10
Alertes pour le train 552A10
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 29 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 14 sept. Max en route +33 min · dernière position vers Whatstandwell +33 min
- mar. 6 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Whatstandwell +20 min
- mer. 2 sept. Max en route +12 min · dernière position vers Matlock +11 min
- lun. 26 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Whatstandwell +7 min
- ven. 28 août Max en route +10 min · dernière position vers Whatstandwell +5 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 86% · 56
- 3–10 min 9% · 6
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 85% M n=13
- 92% M n=13
- 92% J n=13
- 75% V n=12
- 100% S n=1
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Whatstandwell 08:36 | 0 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Matlock 08:34 | +1 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Matlock Bath 08:34 | +1 min | +4 min |
| lun. 26 oct. | Whatstandwell 17:20 | +7 min | +9 min |
| sam. 24 oct. | — 05:37 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | Whatstandwell 08:17 | −1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Matlock Bath 08:38 | +4 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Matlock Bath 08:34 | +1 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Whatstandwell 13:21 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Matlock Bath 08:33 | 0 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Matlock 08:36 | +3 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Matlock Bath 08:33 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Whatstandwell 14:33 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Whatstandwell 09:49 | 0 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Matlock 08:32 | 0 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Matlock 08:32 | −1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Whatstandwell 13:53 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Matlock 08:34 | +1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Whatstandwell 09:43 | +20 min | +23 min |
| lun. 5 oct. | Matlock 08:33 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Whatstandwell 15:32 | +4 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | Matlock 08:32 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Matlock 08:32 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Matlock 08:33 | 0 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | Matlock 08:32 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | Whatstandwell 09:34 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Matlock 08:32 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Whatstandwell 12:24 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | Matlock 08:32 | −1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | Cromford 08:22 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.