East Midlands Railway 551Z80
Alertes pour le train 551Z80
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 22 sept. Max en route +53 min · dernière position vers Manchester Oxford Road +53 min
- dim. 26 juil. Max en route +15 min · dernière position vers 32525 +14 min
- ven. 21 août Max en route +16 min · dernière position vers 36056 +12 min
- ven. 28 août Max en route +16 min · dernière position vers 36056 +11 min
- mer. 26 août Max en route +13 min · dernière position vers 36056 +11 min
Distribution · 90 jours
12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 17% · 2
- 3–10 min 42% · 5
- 10–30 min 33% · 4
- 30+ min 8% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- 50% M n=2
- 0% M n=2
- 0% J n=1
- 25% V n=4
- 0% S n=2
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Hough Green 21:39 | +1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 36056 21:45 | +7 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 36056 00:31 | 0 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | Manchester Oxford Road 21:41 | +53 min | +53 min |
| jeu. 17 sept. | 36056 21:44 | +6 min | +7 min |
| ven. 11 sept. | 36056 21:45 | +7 min | +10 min |
| ven. 28 août | 36056 21:49 | +11 min | +16 min |
| mer. 26 août | 36056 21:49 | +11 min | +13 min |
| sam. 22 août | 36056 21:42 | +5 min | +7 min |
| ven. 21 août | 36056 21:50 | +12 min | +16 min |
| dim. 26 juil. | 32525 20:54 | +14 min | +15 min |
| sam. 25 juil. | 36056 21:45 | +8 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.