Northern 551Y62

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dim. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

50%

2/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

70%

7/10 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+4min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 30 août Max en route +9 min · dernière position vers 17182 +9 min
dim. 1 nov. Max en route +3 min · dernière position vers Normanton +3 min
dim. 11 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Normanton +3 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 70% · 7
3–10 min 30% · 3
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
70% D n=10

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	Normanton 00:07	+3 min	+3 min
dim. 25 oct.	Normanton 00:14	+2 min	+7 min
dim. 18 oct.	Normanton 00:10	−1 min	+5 min
dim. 11 oct.	Normanton 00:14	+3 min	+6 min
dim. 4 oct.	17151 00:00	0 min	+5 min
dim. 27 sept.	17182 00:11	−1 min	+9 min
dim. 20 sept.	17182 00:11	−1 min	+6 min
dim. 13 sept.	17182 00:12	0 min	+6 min
dim. 6 sept.	17152 00:09	+2 min	+3 min
dim. 30 août	17182 00:20	+9 min	+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.