Northern 551Y30

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
72%
21/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
65%
54/83 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 83 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 12 août Max en route +20 min · dernière position vers 17196 +20 min
  • mer. 7 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Langley Mill +19 min
  • ven. 24 juil. Max en route +19 min · dernière position vers 17196 +17 min
  • sam. 12 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 17196 +13 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 25635 +10 min

Distribution · 90 jours

83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 6
  • À l’heure 58% · 48
  • 3–10 min 29% · 24
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 92% M n=13
  • 69% M n=13
  • 62% J n=13
  • 77% V n=13
  • 33% S n=9
  • 44% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Langley Mill 21:230 min+2 min
jeu. 15 oct.Langley Mill 21:23−1 min+2 min
mer. 14 oct.Langley Mill 21:25+1 min+6 min
mar. 13 oct.Langley Mill 21:230 min+4 min
lun. 12 oct.— 21:25+1 min+4 min
dim. 11 oct.Langley Mill 21:19−1 min—
sam. 10 oct.— 21:24+2 min+2 min
ven. 9 oct.Langley Mill 21:21−2 min+1 min
jeu. 8 oct.Langley Mill 21:25+1 min+4 min
mer. 7 oct.Langley Mill 21:42+19 min+19 min
mar. 6 oct.Langley Mill 21:20−3 min+2 min
lun. 5 oct.Langley Mill 21:29+6 min+11 min
dim. 4 oct.17196 21:21+1 min+2 min
sam. 3 oct.17196 21:170 min+2 min
ven. 2 oct.17196 21:230 min+4 min
jeu. 1 oct.17196 21:240 min+5 min
mer. 30 sept.17196 21:230 min+4 min
mar. 29 sept.17196 21:230 min+2 min
lun. 28 sept.17196 21:32+8 min+10 min
dim. 27 sept.17196 21:24+3 min+5 min
sam. 26 sept.17196 21:26+4 min+7 min
ven. 25 sept.17196 21:240 min+7 min
jeu. 24 sept.25635 20:30+10 min+13 min
mer. 23 sept.17196 21:26+2 min+7 min
mar. 22 sept.17196 21:24+1 min+4 min
lun. 21 sept.17196 21:23−1 min+4 min
dim. 20 sept.17196 21:23+3 min+7 min
sam. 19 sept.17196 21:27+6 min+8 min
ven. 18 sept.17196 21:230 min+4 min
jeu. 17 sept.17196 21:27+4 min+13 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.