East Midlands Railway 551R54

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dim. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +27 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
38%
5/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+24min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 25 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Hough Green +27 min
  • dim. 20 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 36056 +24 min
  • dim. 11 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Hunts Cross +22 min
  • dim. 13 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 36056 +13 min
  • dim. 4 oct. Max en route +11 min · dernière position vers 36056 +8 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 38% · 5
  • 3–10 min 31% · 4
  • 10–30 min 31% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 38% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Hough Green 15:04+27 min+29 min
dim. 18 oct.Hough Green 15:42−1 min+14 min
dim. 11 oct.Hunts Cross 14:59+22 min+24 min
dim. 4 oct.36056 14:45+8 min+11 min
dim. 27 sept.36056 14:39+2 min+5 min
dim. 20 sept.36056 15:01+24 min+26 min
dim. 13 sept.36056 14:50+13 min+15 min
dim. 6 sept.36056 14:38+1 min+3 min
dim. 30 août36056 14:40+3 min+9 min
dim. 23 août36056 14:360 min+3 min
dim. 16 août36056 14:45+8 min+9 min
dim. 9 août36056 14:36−1 min+3 min
dim. 2 août36056 14:42+5 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.