East Midlands Railway 551B13

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Loughborough (Leics) à 08:32 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
12/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
66%
46/70 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 70 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 30 juil. Max en route +72 min · dernière position vers 63624 +72 min
  • mar. 6 oct. Max en route +71 min · dernière position vers Loughborough (Leics) +71 min
  • mar. 22 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 63624 +28 min
  • ven. 14 août Max en route +28 min · dernière position vers 63624 +28 min
  • sam. 5 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 63624 +27 min

Distribution · 90 jours

70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 17% · 12
  • À l’heure 49% · 34
  • 3–10 min 23% · 16
  • 10–30 min 9% · 6
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 91% L n=11
  • 42% M n=12
  • 62% M n=13
  • 67% J n=12
  • 69% V n=13
  • 67% S n=9
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Loughborough (Leics) 08:32−2 min—
sam. 10 oct.Cricklewood 08:34−1 min+3 min
ven. 9 oct.West Hampstead Thameslink 08:39+4 min+5 min
jeu. 8 oct.Cricklewood 08:350 min+1 min
mer. 7 oct.Cricklewood 08:350 min+5 min
mar. 6 oct.Loughborough (Leics) 08:29+71 min+71 min
lun. 5 oct.63624 08:46+11 min+15 min
sam. 3 oct.63624 08:32−3 min+3 min
ven. 2 oct.63624 08:44+9 min+14 min
jeu. 1 oct.63624 08:360 min+5 min
mer. 30 sept.63624 08:350 min+1 min
mar. 29 sept.63624 08:38+3 min+5 min
sam. 26 sept.63624 08:30−6 min+1 min
ven. 25 sept.63624 08:43+8 min+8 min
jeu. 24 sept.63624 08:43+8 min+11 min
mer. 23 sept.63624 08:50+15 min+19 min
mar. 22 sept.63624 09:03+28 min+32 min
lun. 21 sept.63624 08:34−1 min+5 min
ven. 18 sept.63624 08:34−1 min+2 min
jeu. 17 sept.63624 08:38+3 min+5 min
mer. 16 sept.63624 08:350 min+4 min
mar. 15 sept.63624 08:37+3 min+8 min
lun. 14 sept.63624 08:34−1 min+5 min
sam. 12 sept.63624 08:43+8 min+9 min
ven. 11 sept.63624 08:36+1 min+2 min
jeu. 10 sept.63624 08:34−1 min+7 min
mer. 9 sept.63624 08:38+3 min+5 min
mar. 8 sept.63624 08:37+2 min+5 min
lun. 7 sept.63624 08:34−1 min+5 min
sam. 5 sept.63624 09:03+27 min+34 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.