Govia Thameslink Railway 542P76

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lun. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
4/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
90%
9/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 24 août Max en route +44 min · dernière position vers 45150 +23 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 40% · 4
  • À l’heure 50% · 5
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 10% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 90% L n=10
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Huntingdon 02:17−2 min+2 min
lun. 5 oct.45150 01:58+2 min+2 min
lun. 28 sept.45150 02:10−3 min—
lun. 21 sept.45150 02:17−2 min+5 min
lun. 14 sept.45150 02:20+2 min+4 min
lun. 7 sept.45150 02:19+1 min+11 min
lun. 24 août45150 02:41+23 min+44 min
lun. 10 août45150 02:24+2 min+7 min
lun. 3 août45150 02:180 min+3 min
lun. 27 juil.45150 02:16−3 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.