Govia Thameslink Railway 542L78

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mar., mer., dim. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Letchworth Garden City à 01:32 +2 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

80%

4/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

83%

10/12 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

−1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +2 min

P90

+11min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +12 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 25 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Hatfield (Herts) +18 min
dim. 6 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Hitchin +12 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 25% · 3
À l’heure 58% · 7
3–10 min 0% · 0
10–30 min 17% · 2
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
100% M n=1
100% M n=1
— J n=0
— V n=0
— S n=0
80% D n=10

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
mer. 28 oct.	Letchworth Garden City 01:32	+2 min	+3 min
mar. 27 oct.	Letchworth Garden City 01:32	+2 min	+3 min
dim. 25 oct.	Hatfield (Herts) 04:44	+18 min	+20 min
dim. 18 oct.	Stevenage 01:56	−5 min	+1 min
dim. 4 oct.	Potters Bar 01:33	−1 min	—
dim. 27 sept.	Letchworth Garden City 02:11	−1 min	+1 min
dim. 20 sept.	Letchworth Garden City 02:10	−1 min	—
dim. 13 sept.	Stevenage 01:57	−3 min	+1 min
dim. 6 sept.	Hitchin 07:34	+12 min	+14 min
dim. 23 août	Welwyn Garden City 01:44	−1 min	+1 min
dim. 16 août	Letchworth Garden City 02:09	−3 min	+4 min
dim. 2 août	Welwyn Garden City 01:44	−1 min	—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.