Govia Thameslink Railway 542F82

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lun., mar., mer., jeu., ven. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
16/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
42/59 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 59 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 20 août Max en route +39 min · dernière position vers Harringay +35 min
  • lun. 24 août Max en route +28 min · dernière position vers Crews Hill +28 min
  • mer. 7 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Cuffley +24 min
  • mar. 1 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 53250 +18 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 53250 +17 min

Distribution · 90 jours

59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 14% · 8
  • À l’heure 58% · 34
  • 3–10 min 17% · 10
  • 10–30 min 10% · 6
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 80% L n=10
  • 92% M n=13
  • 75% M n=12
  • 38% J n=13
  • 73% V n=11
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Cuffley 18:25−2 min+3 min
jeu. 15 oct.Hertford North 18:30+3 min+4 min
mer. 14 oct.Cuffley 18:26−1 min+4 min
mar. 13 oct.Cuffley 18:26−1 min+3 min
lun. 12 oct.Hertford North 18:270 min+2 min
ven. 9 oct.Hertford North 18:31+4 min+6 min
jeu. 8 oct.Hertford North 18:25−2 min+4 min
mer. 7 oct.Cuffley 18:51+24 min+26 min
mar. 6 oct.Hertford North 18:270 min+1 min
lun. 5 oct.Hertford North 18:26−1 min+1 min
ven. 2 oct.53247 18:25−1 min+2 min
jeu. 1 oct.53247 18:32+5 min+7 min
mer. 30 sept.53247 18:270 min+4 min
mar. 29 sept.53247 18:260 min+2 min
lun. 28 sept.53247 18:29+2 min+3 min
ven. 25 sept.53247 18:28+1 min+3 min
jeu. 24 sept.53247 18:26−1 min+3 min
mer. 23 sept.53247 18:280 min+2 min
mar. 22 sept.53247 18:25−2 min+2 min
lun. 21 sept.53247 18:26−2 min+1 min
ven. 18 sept.53247 18:25−2 min+3 min
jeu. 17 sept.53250 18:30+17 min+17 min
mer. 16 sept.53247 18:29+2 min+12 min
mar. 15 sept.53247 18:26−1 min+10 min
lun. 14 sept.53247 18:29+2 min+4 min
ven. 11 sept.53247 18:27−1 min+1 min
jeu. 10 sept.53247 18:270 min+2 min
mer. 9 sept.53247 18:280 min+2 min
mar. 8 sept.53247 18:270 min+3 min
lun. 7 sept.53247 18:270 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.