Govia Thameslink Railway 542F54
Alertes pour le train 542F54
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre +11 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 7 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Hertford North +37 min
- sam. 24 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Hertford North +36 min
- mar. 15 sept. Max en route +47 min · dernière position vers 53247 +33 min
- mar. 25 août Max en route +24 min · dernière position vers 53247 +22 min
- ven. 4 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 53247 +20 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 17% · 14
- À l’heure 49% · 40
- 3–10 min 21% · 17
- 10–30 min 10% · 8
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 62% M n=13
- 62% M n=13
- 45% J n=11
- 75% V n=12
- 67% S n=12
- 89% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Hertford North 19:29 | +11 min | +12 min |
| mar. 3 nov. | Hertford North 19:19 | +1 min | +3 min |
| lun. 2 nov. | Hertford North 19:24 | +6 min | +7 min |
| dim. 1 nov. | Hertford North 19:19 | −2 min | +1 min |
| sam. 31 oct. | Cuffley 19:31 | +2 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Cuffley 19:26 | −1 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Hertford North 19:29 | +2 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Hertford North 19:27 | 0 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Cuffley 19:31 | +4 min | +6 min |
| dim. 25 oct. | Hertford North 19:30 | +1 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Hertford North 20:06 | +36 min | +37 min |
| ven. 23 oct. | Hertford North 19:27 | 0 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Cuffley 19:26 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Cuffley 19:26 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Cuffley 19:25 | −2 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Cuffley 19:26 | −1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Hertford North 19:28 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | Hertford North 19:30 | 0 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Crews Hill 19:25 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Hertford North 19:25 | −2 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Cuffley 19:26 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Hertford North 19:30 | +3 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Hertford North 19:28 | +1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Hertford North 19:27 | −2 min | — |
| sam. 10 oct. | Hertford North 19:18 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Cuffley 19:25 | −2 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Crews Hill 19:26 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Hertford North 19:49 | +37 min | +37 min |
| mar. 6 oct. | Hertford North 19:29 | +2 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Cuffley 19:25 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.