Govia Thameslink Railway 542F38
Hinweise für Zug 542F38
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Hertford North um 15:58 −2 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +49 min · letzte Position Richtung Crews Hill +49 min
- Do., 20. Aug. Max. unterwegs +44 min · letzte Position Richtung 53247 +43 min
- Do., 17. Sept. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 53247 +12 min
- Di., 1. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 53247 +11 min
- Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Crews Hill +8 min
Verteilung · 90 Tage
86 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 16% · 14
- Pünktlich 56% · 48
- 3–10 min 23% · 20
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 2% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 85% M n=13
- 69% D n=13
- 83% M n=12
- 62% D n=13
- 62% F n=13
- 77% S n=13
- 67% S n=9
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 24. Okt. | Hertford North 15:58 | −2 min | — |
| Fr., 23. Okt. | Enfield Chase 15:31 | +3 min | +3 min |
| Do., 22. Okt. | Hertford North 15:58 | −1 min | +1 min |
| Mi., 21. Okt. | Crews Hill 15:39 | +8 min | +8 min |
| Di., 20. Okt. | Hertford North 15:58 | −2 min | +3 min |
| Mo., 19. Okt. | Hertford North 15:57 | −1 min | +1 min |
| So., 18. Okt. | Hertford North 15:57 | −2 min | +1 min |
| Sa., 17. Okt. | Hertford North 16:02 | +4 min | +5 min |
| Fr., 16. Okt. | Cuffley 16:02 | +3 min | +4 min |
| Do., 15. Okt. | Hertford North 16:00 | +1 min | +3 min |
| Mi., 14. Okt. | Hertford North 15:58 | −1 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | Hertford North 16:02 | +3 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Hertford North 15:59 | −1 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Hertford North 15:58 | −1 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Hertford North 16:00 | +2 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | Hertford North 15:58 | −1 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | Hertford North 15:57 | −2 min | — |
| Mi., 7. Okt. | Hertford North 15:58 | −1 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Hertford North 15:59 | 0 min | +2 min |
| Mo., 5. Okt. | Hertford North 15:48 | 0 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 53247 16:07 | +8 min | +11 min |
| Fr., 2. Okt. | 53247 15:58 | −1 min | +2 min |
| Do., 1. Okt. | 53247 16:02 | +3 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 53247 16:00 | +1 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | 53247 16:00 | +1 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 53247 15:59 | 0 min | +2 min |
| So., 27. Sept. | 53247 15:57 | −2 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 53247 16:01 | +2 min | +3 min |
| Fr., 25. Sept. | 53247 15:58 | −2 min | +1 min |
| Do., 24. Sept. | 53247 15:57 | −1 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.