Govia Thameslink Railway 542F30
Hinweise für Zug 542F30
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Hertford North um 13:58 −1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 26. Aug. Max. unterwegs +62 min · letzte Position Richtung 53247 +62 min
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 53247 +32 min
- Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 53250 +23 min
- Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 53247 +23 min
- Di., 8. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 53247 +11 min
Verteilung · 90 Tage
85 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 19% · 16
- Pünktlich 62% · 53
- 3–10 min 13% · 11
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 2% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 70% M n=10
- 69% D n=13
- 92% M n=13
- 92% D n=13
- 77% F n=13
- 77% S n=13
- 90% S n=10
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 11. Okt. | Hertford North 13:58 | −1 min | — |
| Sa., 10. Okt. | Hertford North 13:57 | −2 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Hertford North 13:59 | 0 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Hertford North 13:59 | 0 min | +2 min |
| Mi., 7. Okt. | Hertford North 13:58 | −1 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Hertford North 13:57 | −2 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Hertford North 13:57 | −2 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 53247 13:58 | −1 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 53247 13:59 | 0 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 53247 13:58 | −1 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | 53247 13:59 | 0 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | 53247 13:59 | 0 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 53247 13:59 | 0 min | +2 min |
| So., 27. Sept. | 53247 13:59 | 0 min | +3 min |
| Sa., 26. Sept. | 53247 14:01 | +2 min | +5 min |
| Fr., 25. Sept. | 53247 13:57 | −2 min | +1 min |
| Do., 24. Sept. | 53247 13:57 | −1 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 53247 13:57 | −2 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 53247 13:57 | −2 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 53247 13:57 | −2 min | +1 min |
| So., 20. Sept. | 53247 14:00 | +2 min | +3 min |
| Sa., 19. Sept. | 53247 13:58 | −1 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | 53247 13:57 | −1 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | 53247 14:00 | 0 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | 53247 13:59 | 0 min | +3 min |
| Di., 15. Sept. | 53247 14:00 | +1 min | +4 min |
| So., 13. Sept. | 53247 14:00 | +1 min | +3 min |
| Sa., 12. Sept. | 53247 13:57 | −2 min | +1 min |
| Fr., 11. Sept. | 53247 13:58 | −1 min | +2 min |
| Do., 10. Sept. | 53247 13:58 | −1 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.