Govia Thameslink Railway 542F20

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
81%
22/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
73%
59/81 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 81 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 7 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 53247 +22 min
  • jeu. 20 août Max en route +31 min · dernière position vers 53247 +21 min
  • sam. 1 août Max en route +20 min · dernière position vers 53247 +19 min
  • mar. 15 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 53247 +13 min
  • mar. 1 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 53247 +12 min

Distribution · 90 jours

81 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 28% · 23
  • À l’heure 44% · 36
  • 3–10 min 20% · 16
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 64% L n=11
  • 83% M n=12
  • 75% M n=12
  • 69% J n=13
  • 75% V n=12
  • 69% S n=13
  • 75% D n=8

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 10 oct.Hertford North 11:27−2 min+1 min
ven. 9 oct.Hertford North 11:28−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Hertford North 11:27−2 min+2 min
mer. 7 oct.Hertford North 11:27−2 min—
mar. 6 oct.Hertford North 11:27−2 min—
lun. 5 oct.53247 11:19−3 min+2 min
sam. 3 oct.53247 11:29+1 min+2 min
ven. 2 oct.53247 11:39+10 min+12 min
jeu. 1 oct.53247 11:30+1 min+3 min
mer. 30 sept.53247 11:27−1 min+3 min
mar. 29 sept.53247 11:290 min+2 min
lun. 28 sept.53247 11:27−2 min+2 min
dim. 27 sept.53247 11:26+3 min+4 min
sam. 26 sept.53247 11:33+3 min+6 min
ven. 25 sept.53247 11:27−2 min+1 min
jeu. 24 sept.53247 11:27−2 min+1 min
mer. 23 sept.53247 11:28−1 min+1 min
mar. 22 sept.53247 11:28−1 min+2 min
lun. 21 sept.53247 11:290 min+2 min
dim. 20 sept.53247 11:27−2 min—
sam. 19 sept.53247 11:28−2 min+1 min
ven. 18 sept.53247 11:290 min+3 min
jeu. 17 sept.53247 11:32+3 min+7 min
mer. 16 sept.53247 11:28−1 min+4 min
mar. 15 sept.53247 11:42+13 min+16 min
dim. 13 sept.53247 11:27−2 min+2 min
sam. 12 sept.53247 11:28−1 min+1 min
ven. 11 sept.53247 11:290 min+2 min
jeu. 10 sept.53247 11:27−2 min+1 min
lun. 7 sept.53247 11:51+22 min+24 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.