Govia Thameslink Railway 542F14
Avisos para el tren 542F14
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Hertford North a las 10:01 −2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 1 ago Máx. en ruta +47 min · último dato hacia Winchmore Hill +47 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +24 min · último dato hacia 53247 +22 min
- mié, 2 sept Máx. en ruta +21 min · último dato hacia 53247 +19 min
- jue, 27 ago Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 53247 +15 min
- lun, 17 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 53247 +15 min
Distribución · 90 días
82 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 18% · 15
- En hora 56% · 46
- 3–10 min 16% · 13
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 62% L n=13
- 75% M n=12
- 64% X n=11
- 67% J n=12
- 77% V n=13
- 92% S n=13
- 88% D n=8
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Hertford North 10:01 | −2 min | — |
| dom, 18 oct | Hertford North 09:58 | −1 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Hertford North 09:57 | −2 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Hertford North 10:02 | −1 min | — |
| jue, 15 oct | Hertford North 10:02 | −1 min | +2 min |
| mié, 14 oct | Hertford North 10:02 | −1 min | +2 min |
| mar, 13 oct | Hertford North 10:03 | 0 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Cuffley 10:04 | +1 min | +5 min |
| dom, 11 oct | Hertford North 09:57 | −2 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | Hertford North 09:57 | −2 min | — |
| vie, 9 oct | Hertford North 10:01 | −1 min | — |
| jue, 8 oct | Hertford North 10:02 | −1 min | — |
| mié, 7 oct | Hertford North 10:03 | 0 min | +3 min |
| mar, 6 oct | Hertford North 10:01 | −2 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 53247 10:01 | −2 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 53247 09:58 | −1 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 53247 10:05 | +2 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 53247 10:02 | −1 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 53247 10:08 | +5 min | +8 min |
| lun, 28 sept | 53247 10:03 | 0 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 53247 10:01 | +2 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 53247 10:02 | −1 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 53247 10:02 | −1 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 53247 10:04 | +1 min | +4 min |
| lun, 21 sept | 53247 10:03 | 0 min | +4 min |
| dom, 20 sept | 53247 09:57 | −2 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 53247 09:58 | −1 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 53247 10:01 | −2 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 53247 10:05 | +2 min | +5 min |
| mié, 16 sept | 53247 10:02 | −1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.