Govia Thameslink Railway 542F12

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Hertford North um 09:32 −1 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
83%
19/23 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 23 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
74%
59/80 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 80 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 1. Aug. Max. unterwegs +55 min · letzte Position Richtung Crews Hill +55 min
  • Do., 20. Aug. Max. unterwegs +41 min · letzte Position Richtung 53250 +41 min
  • Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 53250 +27 min
  • Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 53250 +22 min
  • Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 53250 +17 min

Verteilung · 90 Tage

80 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 19% · 15
  • Pünktlich 55% · 44
  • 3–10 min 20% · 16
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 83% M n=12
  • 92% D n=12
  • 73% M n=11
  • 77% D n=13
  • 54% F n=13
  • 62% S n=13
  • 83% S n=6

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 13. Okt.Hertford North 09:32−1 min+1 min
Mo., 12. Okt.Hertford North 09:32−1 min+1 min
Sa., 10. Okt.Hertford North 09:27−1 min+1 min
Fr., 9. Okt.Cuffley 09:31−2 min+1 min
Do., 8. Okt.Hertford North 09:32−1 min+1 min
Mi., 7. Okt.Hertford North 09:33+1 min+1 min
Di., 6. Okt.Cuffley 09:31−2 min—
Mo., 5. Okt.53247 09:41+8 min+13 min
Sa., 3. Okt.53247 09:290 min+3 min
Fr., 2. Okt.53247 09:36+3 min+6 min
Do., 1. Okt.53247 09:37+4 min+6 min
Mi., 30. Sept.53247 09:32−1 min+2 min
Di., 29. Sept.53247 09:32−1 min+2 min
Mo., 28. Sept.53247 09:31−2 min+2 min
Sa., 26. Sept.53247 09:35+6 min+9 min
Fr., 25. Sept.53247 09:31−2 min+5 min
Do., 24. Sept.53247 09:34+1 min+7 min
Mi., 23. Sept.53247 09:32−2 min+1 min
Di., 22. Sept.53247 09:31−2 min+1 min
Mo., 21. Sept.53247 09:31−2 min+1 min
Sa., 19. Sept.53247 09:27−2 min—
Fr., 18. Sept.53247 09:31−2 min+1 min
Do., 17. Sept.53247 09:340 min+53 min
So., 13. Sept.53247 09:290 min+1 min
Sa., 12. Sept.53247 09:28−1 min+2 min
Fr., 11. Sept.53247 09:32−1 min+1 min
Do., 10. Sept.53247 09:330 min+2 min
Mi., 9. Sept.53250 09:36+17 min+17 min
Di., 8. Sept.53247 09:330 min+3 min
Mo., 7. Sept.53247 09:32−1 min+1 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.