Govia Thameslink Railway 542F02

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Hertford North à 07:01 −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
85%
22/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
82%
62/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 16 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 53247 +33 min
  • ven. 14 août Max en route +32 min · dernière position vers 53247 +32 min
  • lun. 7 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 53247 +17 min
  • ven. 25 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 53247 +6 min
  • mer. 2 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 53247 +6 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 22% · 17
  • À l’heure 59% · 45
  • 3–10 min 14% · 11
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 92% M n=13
  • 77% M n=13
  • 75% J n=12
  • 69% V n=13
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Hertford North 07:01−2 min—
mar. 13 oct.Hertford North 07:05+2 min+4 min
lun. 12 oct.Hertford North 07:02−1 min—
sam. 10 oct.Hertford North 06:57−1 min+1 min
ven. 9 oct.Cuffley 07:01−1 min—
jeu. 8 oct.Hertford North 07:06+3 min+3 min
mer. 7 oct.Hertford North 07:02−1 min+1 min
mar. 6 oct.Cuffley 07:02−1 min—
lun. 5 oct.53247 07:02−1 min+1 min
sam. 3 oct.53247 06:590 min+2 min
ven. 2 oct.53247 07:030 min+2 min
jeu. 1 oct.53247 07:030 min+2 min
mer. 30 sept.53247 07:01−2 min+1 min
mar. 29 sept.53247 07:02−1 min+2 min
lun. 28 sept.53247 07:02−1 min+2 min
sam. 26 sept.53247 06:58−1 min+1 min
ven. 25 sept.53247 07:09+6 min+8 min
jeu. 24 sept.53247 07:06+3 min+5 min
mer. 23 sept.53247 07:01−2 min+1 min
mar. 22 sept.53247 07:01−2 min+1 min
lun. 21 sept.53247 07:02−1 min+3 min
sam. 19 sept.53247 06:58−1 min+1 min
ven. 18 sept.53247 07:02−1 min+2 min
jeu. 17 sept.53247 07:02−1 min+1 min
mer. 16 sept.53247 07:36+33 min+33 min
mar. 15 sept.53247 07:03+1 min+2 min
lun. 14 sept.53247 07:04+1 min+3 min
sam. 12 sept.53247 07:00+1 min+3 min
ven. 11 sept.53247 07:02−1 min+1 min
jeu. 10 sept.53247 07:01−2 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.