Govia Thameslink Railway 542C52

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sam. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +38 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
20%
1/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
36%
5/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +27 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 24 oct. Max en route +39 min · dernière position vers Shepreth +38 min
  • sam. 3 oct. Max en route +12 min · dernière position vers 47250 +10 min
  • sam. 19 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 47250 +7 min
  • sam. 10 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Shepreth +6 min
  • sam. 12 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 47250 +6 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 1
  • À l’heure 29% · 4
  • 3–10 min 50% · 7
  • 10–30 min 7% · 1
  • 30+ min 7% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Shepreth 20:50+38 min+39 min
sam. 17 oct.Foxton 20:12−2 min+1 min
sam. 10 oct.Shepreth 20:19+6 min+6 min
sam. 3 oct.47250 20:23+10 min+12 min
sam. 26 sept.47250 20:16+4 min+4 min
sam. 19 sept.47250 20:21+7 min+8 min
sam. 12 sept.47250 20:19+6 min+7 min
sam. 5 sept.47250 20:15+2 min+3 min
lun. 31 août47250 20:16+3 min+5 min
sam. 29 août47250 20:16+3 min+3 min
sam. 22 août47250 20:16+4 min+6 min
sam. 15 août47250 20:120 min+2 min
sam. 8 août47250 20:12−1 min+1 min
sam. 1 août47250 20:15+2 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.