Govia Thameslink Railway 542C40
Alertes pour le train 542C40
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 5 novembre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 8 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 47250 +24 min
- ven. 23 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Shepreth +22 min
- mar. 15 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 47250 +22 min
- mar. 3 nov. Max en route +18 min · dernière position vers Foxton +18 min
- mer. 28 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Shepreth +14 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 5
- À l’heure 63% · 47
- 3–10 min 23% · 17
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 69% M n=13
- 54% M n=13
- 92% J n=12
- 75% V n=12
- 67% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Shepreth 17:04 | 0 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Shepreth 17:04 | +2 min | +2 min |
| mar. 3 nov. | Foxton 17:23 | +18 min | +18 min |
| lun. 2 nov. | Foxton 17:08 | +2 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Shepreth 17:12 | 0 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Shepreth 17:14 | 0 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Foxton 17:17 | +2 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Shepreth 17:29 | +14 min | +17 min |
| mar. 27 oct. | Shepreth 17:14 | −1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Foxton 17:17 | +3 min | +5 min |
| sam. 24 oct. | Shepreth 17:14 | +1 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Shepreth 17:36 | +22 min | +23 min |
| jeu. 22 oct. | Shepreth 17:13 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Foxton 17:17 | +3 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Foxton 17:17 | +3 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Shepreth 17:12 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Foxton 17:15 | +3 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Foxton 17:16 | +2 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Shepreth 17:13 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Shepreth 17:20 | +6 min | +17 min |
| mar. 13 oct. | Foxton 17:15 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Foxton 17:23 | +9 min | +10 min |
| sam. 10 oct. | Shepreth 17:19 | +6 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Foxton 17:19 | +6 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Shepreth 17:14 | 0 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Foxton 17:15 | +2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Shepreth 17:14 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Foxton 17:17 | +4 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 47250 17:12 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 47250 17:15 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.