Govia Thameslink Railway 542C34
Avisos para el tren 542C34
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
Circulando ahora · actualizado 14:13
Circulando ahora 0 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es 0 min; el 84 % de los últimos 25 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 4 sept Máx. en ruta +58 min · último dato hacia 47250 +49 min
- jue, 20 ago Máx. en ruta +37 min · último dato hacia 47250 +36 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +32 min · último dato hacia 47250 +30 min
- vie, 7 ago Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 47250 +28 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +27 min · último dato hacia 47250 +24 min
Distribución · 90 días
72 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 21% · 15
- En hora 56% · 40
- 3–10 min 14% · 10
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 4% · 3
Puntualidad por día de la semana
- 83% L n=12
- 92% M n=12
- 83% X n=12
- 62% J n=13
- 62% V n=13
- — S n=0
- 80% D n=10
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 3 nov | — 14:09 | −1 min | — |
| lun, 2 nov | Shepreth 15:34 | +4 min | +4 min |
| dom, 1 nov | Shepreth 15:44 | 0 min | +2 min |
| vie, 30 oct | Foxton 15:46 | +1 min | +3 min |
| jue, 29 oct | Foxton 15:47 | +3 min | +4 min |
| mié, 28 oct | Foxton 15:45 | 0 min | +2 min |
| mar, 27 oct | Shepreth 15:45 | 0 min | +2 min |
| lun, 26 oct | Foxton 15:45 | 0 min | +3 min |
| vie, 23 oct | Foxton 15:42 | −1 min | +1 min |
| jue, 22 oct | Foxton 15:45 | +2 min | +4 min |
| mié, 21 oct | Foxton 15:41 | −1 min | +1 min |
| mar, 20 oct | Shepreth 15:44 | +1 min | +3 min |
| lun, 19 oct | Foxton 15:41 | −1 min | +1 min |
| dom, 18 oct | Shepreth 15:43 | −1 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Shepreth 15:54 | +11 min | +15 min |
| jue, 15 oct | Foxton 15:43 | 0 min | +2 min |
| mié, 14 oct | Foxton 15:40 | −3 min | — |
| mar, 13 oct | Foxton 15:40 | −3 min | +1 min |
| lun, 12 oct | Foxton 15:40 | −3 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Foxton 15:46 | +1 min | +4 min |
| vie, 9 oct | Foxton 15:46 | +4 min | +6 min |
| jue, 8 oct | Foxton 15:43 | 0 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Shepreth 15:44 | +1 min | +3 min |
| mar, 6 oct | Shepreth 15:43 | 0 min | +3 min |
| lun, 5 oct | Foxton 15:42 | −1 min | +3 min |
| dom, 4 oct | 47250 15:47 | +2 min | +4 min |
| vie, 2 oct | 47250 15:42 | −1 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 47250 15:44 | +1 min | +6 min |
| mié, 30 sept | 47250 15:44 | +1 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 47250 15:45 | +2 min | +4 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.