Govia Thameslink Railway 542C10

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
77%
17/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
43/69 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 69 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 15 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 47250 +31 min
  • mar. 1 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 47250 +29 min
  • dim. 11 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Foxton +14 min
  • mer. 16 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 47250 +13 min
  • mar. 4 août Max en route +12 min · dernière position vers 47250 +10 min

Distribution · 90 jours

69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 19% · 13
  • À l’heure 43% · 30
  • 3–10 min 30% · 21
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 45% L n=11
  • 27% M n=11
  • 54% M n=13
  • 75% J n=12
  • 85% V n=13
  • — S n=0
  • 89% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Foxton 09:45+2 min+2 min
mer. 14 oct.Shepreth 09:51+8 min+9 min
mar. 13 oct.Foxton 09:41−2 min+3 min
lun. 12 oct.Shepreth 09:44+1 min+3 min
dim. 11 oct.Foxton 09:59+14 min+14 min
ven. 9 oct.Foxton 09:40−2 min+3 min
jeu. 8 oct.Shepreth 09:43+1 min+2 min
mer. 7 oct.Shepreth 09:45+2 min+4 min
mar. 6 oct.Foxton 09:46+3 min+4 min
lun. 5 oct.47250 09:420 min+4 min
dim. 4 oct.47250 09:43−2 min+4 min
ven. 2 oct.47250 09:41−2 min+2 min
jeu. 1 oct.47250 09:43+1 min+3 min
mer. 30 sept.47250 09:45+2 min+4 min
lun. 28 sept.47250 09:48+5 min+5 min
dim. 27 sept.47250 09:42−3 min+2 min
ven. 25 sept.47250 09:430 min+2 min
jeu. 24 sept.47250 09:44+1 min+3 min
mer. 23 sept.47250 09:45+2 min+4 min
mar. 22 sept.47250 09:430 min+3 min
lun. 21 sept.47250 09:52+9 min+10 min
dim. 20 sept.47250 09:43−2 min+1 min
ven. 18 sept.47250 09:50+7 min+7 min
jeu. 17 sept.47250 09:420 min+2 min
mer. 16 sept.47250 09:55+13 min+15 min
mar. 15 sept.47250 10:13+31 min+33 min
lun. 14 sept.47250 09:51+9 min+11 min
dim. 13 sept.47250 09:44−1 min+2 min
ven. 11 sept.47250 09:420 min+2 min
jeu. 10 sept.47250 09:47+4 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.