Govia Thameslink Railway 542C06

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lun., mar., mer., jeu., ven. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Foxton à 08:46 +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
48%
10/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
59%
37/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Shepreth +32 min
  • mer. 5 août Max en route +36 min · dernière position vers 47250 +26 min
  • mar. 8 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 47250 +18 min
  • mar. 1 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 47250 +18 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Foxton +16 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 4
  • À l’heure 52% · 33
  • 3–10 min 27% · 17
  • 10–30 min 13% · 8
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=12
  • 67% M n=12
  • 46% M n=13
  • 69% J n=13
  • 58% V n=12
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Foxton 08:46+2 min+2 min
ven. 16 oct.Foxton 08:47+3 min+3 min
jeu. 15 oct.Foxton 08:59+16 min+16 min
mer. 14 oct.Foxton 08:50+6 min+6 min
mar. 13 oct.Shepreth 08:440 min+1 min
lun. 12 oct.Shepreth 08:47+4 min+4 min
ven. 9 oct.Shepreth 09:15+32 min+32 min
jeu. 8 oct.Shepreth 08:50+6 min+7 min
mer. 7 oct.Shepreth 08:44+1 min+1 min
mar. 6 oct.Shepreth 08:42−1 min+1 min
lun. 5 oct.47250 08:48+4 min+4 min
ven. 2 oct.47250 08:44+1 min+4 min
jeu. 1 oct.47250 08:43−1 min+3 min
mer. 30 sept.47250 08:430 min+1 min
mar. 29 sept.47250 08:51+8 min+8 min
lun. 28 sept.47250 08:52+8 min+13 min
ven. 25 sept.47250 08:47+3 min+4 min
jeu. 24 sept.47250 08:440 min+1 min
mer. 23 sept.47250 08:53+9 min+10 min
mar. 22 sept.47250 08:42−1 min+1 min
lun. 21 sept.47250 08:440 min+2 min
ven. 18 sept.47250 08:42−2 min+1 min
jeu. 17 sept.47250 08:49+5 min+5 min
mer. 16 sept.47250 08:54+10 min+11 min
mar. 15 sept.47250 08:58+15 min+15 min
lun. 14 sept.47250 08:48+4 min+7 min
ven. 11 sept.47250 08:45+1 min+2 min
jeu. 10 sept.47250 08:45+1 min+2 min
mer. 9 sept.47250 08:49+5 min+5 min
mar. 8 sept.47250 09:02+18 min+25 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.