Govia Thameslink Railway 541T94
Alertes pour le train 541T94
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Watlington à 08:18 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 18 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 46228 +30 min
- lun. 14 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 46228 +28 min
- jeu. 23 juil. Max en route +29 min · dernière position vers 46228 +28 min
- mar. 22 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 46228 +26 min
- jeu. 17 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 46228 +26 min
Distribution · 90 jours
68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 6
- À l’heure 16% · 11
- 3–10 min 47% · 32
- 10–30 min 26% · 18
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 9% L n=11
- 9% M n=11
- 36% M n=11
- 25% J n=12
- 25% V n=12
- 45% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Watlington 08:18 | +3 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Watlington 08:34 | +19 min | +21 min |
| sam. 10 oct. | Foxton 07:31 | +3 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Foxton 07:23 | +4 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Watlington 08:39 | +24 min | +27 min |
| mer. 7 oct. | Watlington 08:21 | +6 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | Watlington 08:19 | +4 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | 46228 08:16 | +1 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 46275 07:49 | +6 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 46228 08:21 | +6 min | +9 min |
| jeu. 1 oct. | 46228 08:34 | +19 min | +22 min |
| mer. 30 sept. | 46228 08:17 | +1 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 46228 08:39 | +24 min | +27 min |
| lun. 28 sept. | 46228 08:26 | +11 min | +14 min |
| sam. 26 sept. | 46275 07:57 | +14 min | +16 min |
| ven. 25 sept. | 46228 08:38 | +23 min | +27 min |
| jeu. 24 sept. | 46228 08:21 | +5 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 46228 08:21 | +5 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | 46228 08:41 | +26 min | +30 min |
| lun. 21 sept. | 46228 08:21 | +5 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | 46275 07:52 | +8 min | +10 min |
| ven. 18 sept. | 46228 08:45 | +30 min | +34 min |
| jeu. 17 sept. | 46228 08:41 | +26 min | +29 min |
| mer. 16 sept. | 46228 08:21 | +6 min | +9 min |
| mar. 15 sept. | 46228 08:40 | +24 min | +28 min |
| lun. 14 sept. | 46228 08:43 | +28 min | +31 min |
| ven. 11 sept. | 46228 08:19 | +4 min | +8 min |
| jeu. 10 sept. | 46228 08:18 | +3 min | +6 min |
| mer. 9 sept. | 46228 08:13 | −2 min | +2 min |
| mar. 8 sept. | 46228 08:35 | +20 min | +23 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.