Govia Thameslink Railway 541T68
Alertes pour le train 541T68
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 27 août Max en route +46 min · dernière position vers 46275 +45 min
- dim. 16 août Max en route +32 min · dernière position vers 46228 +27 min
- sam. 5 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 47213 +24 min
- mer. 7 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Foxton +23 min
- mar. 13 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Waterbeach +20 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 23% · 16
- À l’heure 32% · 23
- 3–10 min 27% · 19
- 10–30 min 17% · 12
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 64% M n=11
- 50% M n=10
- 70% J n=10
- 50% V n=10
- 33% S n=9
- 60% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Foxton 23:24 | +1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Waterbeach 23:42 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Waterbeach 23:42 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Foxton 23:39 | +17 min | +20 min |
| mar. 13 oct. | Waterbeach 00:03 | +20 min | +23 min |
| lun. 12 oct. | Waterbeach 23:43 | −1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Foxton 23:30 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Foxton 23:28 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Waterbeach 23:52 | +9 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Foxton 23:44 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Foxton 23:44 | +23 min | +25 min |
| mar. 6 oct. | Foxton 23:54 | +10 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | Waterbeach 23:56 | +12 min | +16 min |
| dim. 4 oct. | 46228 00:24 | +1 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 46275 23:49 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 46275 23:48 | +5 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 46275 23:45 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 46275 23:58 | +14 min | +16 min |
| dim. 27 sept. | 46228 00:26 | +3 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | 46275 23:50 | +7 min | +11 min |
| ven. 25 sept. | 46275 23:47 | +3 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 46275 00:01 | +17 min | +24 min |
| mer. 23 sept. | 46275 23:58 | +15 min | +18 min |
| mar. 22 sept. | 46275 23:46 | +3 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 46275 23:45 | +1 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 46228 00:28 | +4 min | +7 min |
| jeu. 17 sept. | 46275 23:42 | −2 min | — |
| mer. 16 sept. | 46275 23:58 | +14 min | +18 min |
| mar. 15 sept. | 46275 23:43 | −1 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | 46275 23:42 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.