Govia Thameslink Railway 541T54
Alertes pour le train 541T54
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +58 min · dernière position vers 46228 +55 min
- sam. 25 juil. Max en route +37 min · dernière position vers 46228 +36 min
- sam. 15 août Max en route +38 min · dernière position vers 46228 +35 min
- jeu. 10 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 46228 +33 min
- mar. 1 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 47213 +32 min
Distribution · 90 jours
64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 6
- À l’heure 20% · 13
- 3–10 min 23% · 15
- 10–30 min 36% · 23
- 30+ min 11% · 7
Ponctualité par jour de la semaine
- 45% L n=11
- 30% M n=10
- 18% M n=11
- 18% J n=11
- 40% V n=10
- 27% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Watlington 20:57 | +7 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | Watlington 20:47 | −4 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Watlington 20:56 | +6 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Watlington 21:08 | +17 min | +20 min |
| lun. 12 oct. | Watlington 21:15 | +25 min | +28 min |
| sam. 10 oct. | Foxton 20:07 | +5 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | Watlington 21:01 | +11 min | +14 min |
| jeu. 8 oct. | Watlington 21:15 | +25 min | +28 min |
| mer. 7 oct. | Watlington 20:57 | +7 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Watlington 20:58 | +7 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Watlington 21:08 | +17 min | +20 min |
| sam. 3 oct. | 46228 20:53 | +2 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 46228 21:12 | +22 min | +26 min |
| jeu. 1 oct. | 46228 20:56 | +6 min | +10 min |
| mer. 30 sept. | 46228 21:20 | +30 min | +32 min |
| mar. 29 sept. | 46228 21:09 | +18 min | +21 min |
| lun. 28 sept. | 46228 21:09 | +18 min | +21 min |
| sam. 26 sept. | 46228 20:55 | +4 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 46228 20:58 | +7 min | +10 min |
| jeu. 24 sept. | 46228 21:09 | +19 min | +21 min |
| mer. 23 sept. | 46228 21:00 | +9 min | +15 min |
| mar. 22 sept. | 46228 20:52 | +2 min | +8 min |
| lun. 21 sept. | Baldock 19:23 | 0 min | — |
| sam. 19 sept. | 46228 21:09 | +18 min | +20 min |
| ven. 18 sept. | 46228 20:51 | +1 min | +8 min |
| jeu. 17 sept. | 46228 21:13 | +23 min | +26 min |
| mer. 16 sept. | 46228 21:22 | +31 min | +35 min |
| mar. 15 sept. | 46228 21:16 | +26 min | +28 min |
| lun. 14 sept. | 46228 20:48 | −3 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 46228 21:24 | +33 min | +38 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.