Govia Thameslink Railway 541T02
Alertes pour le train 541T02
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Watlington à 07:51 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 3 août Max en route +42 min · dernière position vers 46228 +39 min
- ven. 9 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Watlington +30 min
- lun. 28 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 46228 +28 min
- mer. 16 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 46228 +25 min
- jeu. 8 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Watlington +23 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 6
- À l’heure 30% · 21
- 3–10 min 27% · 19
- 10–30 min 32% · 23
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 33% L n=12
- 33% M n=12
- 42% M n=12
- 50% J n=12
- 31% V n=13
- 40% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Watlington 07:51 | +3 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Watlington 08:03 | +16 min | +20 min |
| sam. 10 oct. | Foxton 06:58 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Watlington 08:18 | +30 min | +33 min |
| jeu. 8 oct. | Watlington 08:10 | +23 min | +26 min |
| mer. 7 oct. | Watlington 07:45 | −2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Watlington 07:49 | +1 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | 46228 07:49 | +2 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 46228 07:54 | +6 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 47213 06:55 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 46228 07:51 | +4 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 46228 08:06 | +18 min | +21 min |
| mar. 29 sept. | 46228 08:06 | +19 min | +22 min |
| lun. 28 sept. | 46228 08:15 | +28 min | +31 min |
| sam. 26 sept. | 46228 07:48 | 0 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 46228 08:04 | +17 min | +20 min |
| jeu. 24 sept. | 46228 07:49 | +1 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 46228 08:10 | +22 min | +26 min |
| mar. 22 sept. | 46228 07:46 | −2 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 46228 07:47 | −1 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 46228 07:45 | −3 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 46228 08:04 | +17 min | +20 min |
| jeu. 17 sept. | 46228 07:51 | +4 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | 46228 08:12 | +25 min | +28 min |
| mar. 15 sept. | 46228 08:10 | +23 min | +26 min |
| lun. 14 sept. | 46228 07:46 | −1 min | +3 min |
| ven. 11 sept. | 46228 07:52 | +5 min | +8 min |
| jeu. 10 sept. | 46228 07:44 | −3 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | 46228 07:48 | +1 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | 46228 08:10 | +22 min | +26 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.