LNER 541S14
Alertes pour le train 541S14
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LNER.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Drem à 15:43 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 26 août Max en route +119 min · dernière position vers 12710 +119 min
- ven. 4 sept. Max en route +119 min · dernière position vers 04730 +117 min
- lun. 5 oct. Max en route +62 min · dernière position vers Darlington +62 min
- sam. 1 août Max en route +58 min · dernière position vers 04730 +53 min
- ven. 17 juil. Max en route +52 min · dernière position vers Drem +46 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 3
- À l’heure 16% · 14
- 3–10 min 34% · 29
- 10–30 min 26% · 22
- 30+ min 21% · 18
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=12
- 15% M n=13
- 23% M n=13
- 25% J n=12
- 0% V n=12
- 31% S n=13
- 45% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Drem 15:43 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Prestonpans 15:53 | +10 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Prestonpans 16:07 | +24 min | +24 min |
| dim. 11 oct. | Drem 15:46 | 0 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Prestonpans 16:00 | +17 min | +17 min |
| ven. 9 oct. | Prestonpans 16:22 | +39 min | +41 min |
| jeu. 8 oct. | Prestonpans 16:13 | +30 min | +34 min |
| mer. 7 oct. | Darlington 14:33 | +16 min | +17 min |
| mar. 6 oct. | Prestonpans 16:13 | +29 min | +30 min |
| lun. 5 oct. | Darlington 15:19 | +62 min | +62 min |
| dim. 4 oct. | 04291 17:30 | −2 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 04291 17:23 | 0 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 04730 16:13 | +30 min | +34 min |
| jeu. 1 oct. | 04730 15:52 | +9 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | 04730 15:47 | +4 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 04730 15:51 | +8 min | +13 min |
| lun. 28 sept. | 04730 16:00 | +17 min | +17 min |
| dim. 27 sept. | 04291 17:34 | +3 min | +19 min |
| sam. 26 sept. | 04291 17:21 | −1 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 04730 15:48 | +4 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 04730 15:49 | +6 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 04730 15:47 | +4 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | 04730 15:56 | +13 min | +15 min |
| lun. 21 sept. | 04730 16:13 | +30 min | +30 min |
| dim. 20 sept. | 04291 17:28 | −4 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 04291 17:20 | −3 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 04730 16:18 | +35 min | +35 min |
| jeu. 17 sept. | 04730 16:01 | +17 min | +18 min |
| mer. 16 sept. | 04730 15:57 | +14 min | +14 min |
| mar. 15 sept. | 04730 16:08 | +25 min | +25 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.