Govia Thameslink Railway 541P92
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Avisos para el tren 541P92
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
57%
12/21 viajes con <3 min
Cobertura RT: 21 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
66%
40/61 viajes con <3 min
Cobertura RT: 61 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+9min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +9 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 22 jul Máx. en ruta +40 min · último dato hacia 45150 +39 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +33 min · último dato hacia Huntingdon +32 min
- jue, 10 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 45150 +18 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 45150 +13 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 45150 +12 min
Distribución · 90 días
61 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 16% · 10
- En hora 49% · 30
- 3–10 min 25% · 15
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 3% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 67% L n=12
- 85% M n=13
- 67% X n=12
- 45% J n=11
- 62% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Huntingdon 21:02 | +32 min | +33 min |
| lun, 12 oct | Huntingdon 20:30 | 0 min | — |
| vie, 9 oct | Huntingdon 20:34 | +4 min | +5 min |
| jue, 8 oct | Huntingdon 20:36 | +6 min | +6 min |
| mié, 7 oct | Huntingdon 20:27 | −3 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Huntingdon 20:29 | −1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Huntingdon 20:33 | +4 min | +4 min |
| vie, 2 oct | 45150 20:29 | 0 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 45150 20:38 | +9 min | +9 min |
| mié, 30 sept | 45150 20:28 | −1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 45150 20:28 | −2 min | — |
| lun, 28 sept | 45150 20:30 | 0 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 45150 20:38 | +8 min | +8 min |
| jue, 24 sept | 45150 20:34 | +4 min | +6 min |
| mié, 23 sept | 45150 20:32 | +2 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 45150 20:28 | −1 min | — |
| lun, 21 sept | 45150 20:30 | 0 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 45150 20:32 | +3 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 45150 20:28 | −1 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 45150 20:30 | 0 min | +2 min |
| mar, 15 sept | 45150 20:38 | +9 min | +11 min |
| lun, 14 sept | 45150 20:28 | −2 min | +1 min |
| vie, 11 sept | 45150 20:30 | −1 min | — |
| jue, 10 sept | 45150 20:47 | +18 min | +18 min |
| mié, 9 sept | 45150 20:34 | +5 min | +7 min |
| mar, 8 sept | 45150 20:27 | −2 min | — |
| lun, 7 sept | 45150 20:27 | −3 min | — |
| vie, 4 sept | 45150 20:30 | 0 min | +1 min |
| jue, 3 sept | 45150 20:28 | −2 min | — |
| mié, 2 sept | 45150 20:32 | +2 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.