Govia Thameslink Railway 541P70

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dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
4/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
11/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 27 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 45150 +8 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 92% · 11
  • 3–10 min 8% · 1
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 92% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Huntingdon 23:24+1 min+1 min
dim. 25 oct.Huntingdon 23:38−1 min+1 min
dim. 18 oct.Huntingdon 23:37−1 min+1 min
dim. 11 oct.Huntingdon 23:38−1 min—
dim. 4 oct.45150 23:39+1 min+1 min
dim. 27 sept.45150 23:47+8 min+8 min
dim. 20 sept.45150 23:41+2 min+3 min
dim. 13 sept.45150 23:390 min—
dim. 6 sept.45150 23:40+2 min+4 min
dim. 23 août45150 23:37−1 min—
dim. 16 août45150 23:40+1 min+1 min
dim. 9 août45150 00:05+2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.