Govia Thameslink Railway 541P04

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Huntingdon à 07:17 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
81%
21/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
56/73 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 73 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 23 juil. Max en route +22 min · dernière position vers 45150 +22 min
  • lun. 17 août Max en route +15 min · dernière position vers 45150 +15 min
  • mar. 8 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 45150 +14 min
  • mer. 16 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 45150 +13 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Huntingdon +10 min

Distribution · 90 jours

73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 18% · 13
  • À l’heure 59% · 43
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 69% M n=13
  • 67% M n=12
  • 75% J n=12
  • 92% V n=12
  • 75% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Huntingdon 07:17−1 min+1 min
mar. 13 oct.Huntingdon 07:18+1 min+2 min
lun. 12 oct.Huntingdon 07:17−1 min+1 min
sam. 10 oct.Huntingdon 07:13−1 min+1 min
ven. 9 oct.Huntingdon 07:16−2 min+1 min
jeu. 8 oct.Huntingdon 07:28+10 min+13 min
mer. 7 oct.Huntingdon 07:16−1 min+1 min
mar. 6 oct.Huntingdon 07:27+9 min+9 min
lun. 5 oct.45150 07:170 min+2 min
sam. 3 oct.45150 07:17+3 min+4 min
ven. 2 oct.45150 07:26+9 min+9 min
jeu. 1 oct.45150 07:180 min+2 min
mer. 30 sept.45150 07:16−1 min+1 min
mar. 29 sept.45150 07:18+1 min+2 min
lun. 28 sept.45150 07:16−1 min+1 min
sam. 26 sept.45150 07:16+2 min+2 min
ven. 25 sept.45150 07:16−1 min+1 min
jeu. 24 sept.45150 07:170 min+1 min
mer. 23 sept.45150 07:16−1 min+2 min
mar. 22 sept.45150 07:16−1 min+1 min
lun. 21 sept.45150 07:19+1 min+1 min
sam. 19 sept.45150 07:150 min+2 min
ven. 18 sept.45150 08:210 min+4 min
jeu. 17 sept.45150 07:16−1 min+1 min
mer. 16 sept.45150 07:30+13 min+16 min
mar. 15 sept.45150 07:19+1 min+2 min
lun. 14 sept.45150 07:170 min+1 min
sam. 12 sept.45150 07:12−3 min+3 min
ven. 11 sept.45150 07:170 min+5 min
jeu. 10 sept.45150 07:15−2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.