Govia Thameslink Railway 541P00
Hinweise für Zug 541P00
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Huntingdon um 03:19 +1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 16. Aug. Max. unterwegs +63 min · letzte Position Richtung 45150 +54 min
- Do., 15. Okt. Max. unterwegs +42 min · letzte Position Richtung Huntingdon +38 min
- Do., 1. Okt. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 45150 +19 min
- Di., 25. Aug. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 45150 +13 min
- Di., 1. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 45150 +9 min
Verteilung · 90 Tage
71 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 51% · 36
- Pünktlich 37% · 26
- 3–10 min 7% · 5
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 3% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- — M n=0
- 82% D n=11
- 91% M n=11
- 69% D n=13
- 92% F n=12
- 100% S n=13
- 91% S n=11
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 20. Okt. | Huntingdon 03:19 | +1 min | +5 min |
| So., 18. Okt. | Huntingdon 02:00 | −4 min | — |
| Sa., 17. Okt. | Huntingdon 03:12 | −2 min | +4 min |
| Fr., 16. Okt. | Huntingdon 03:15 | 0 min | +4 min |
| Do., 15. Okt. | Huntingdon 03:52 | +38 min | +42 min |
| Mi., 14. Okt. | Huntingdon 03:10 | −5 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | Huntingdon 03:11 | −4 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Huntingdon 02:05 | +2 min | +3 min |
| Sa., 10. Okt. | Huntingdon 03:13 | −1 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | Huntingdon 03:15 | +2 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Huntingdon 03:11 | −2 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | Huntingdon 03:14 | +1 min | +1 min |
| So., 4. Okt. | 45150 02:06 | +2 min | +4 min |
| Sa., 3. Okt. | 45150 03:12 | −3 min | +3 min |
| Fr., 2. Okt. | 45150 03:18 | +4 min | +10 min |
| Do., 1. Okt. | 45150 03:34 | +19 min | +23 min |
| Mi., 30. Sept. | 45150 03:11 | −4 min | +2 min |
| So., 27. Sept. | 45150 02:05 | +1 min | +3 min |
| Sa., 26. Sept. | 45150 03:14 | −1 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | 45150 03:13 | −2 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | 45150 03:12 | −2 min | +2 min |
| Mi., 23. Sept. | 45150 03:11 | −3 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 45150 03:13 | −2 min | +10 min |
| Sa., 19. Sept. | 45150 03:11 | −3 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | 45150 03:12 | −2 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | 45150 03:11 | −3 min | +1 min |
| Mi., 16. Sept. | 45150 03:14 | 0 min | +1 min |
| Di., 15. Sept. | 45150 03:12 | −3 min | +2 min |
| So., 13. Sept. | 45150 01:59 | +1 min | +3 min |
| Sa., 12. Sept. | 45150 03:12 | −3 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.