LNER 541N14
Alertes pour le train 541N14
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LNER.
En circulation · mis à jour 20:47
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 68 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 12 août Max en route +66 min · dernière position vers 13554 +59 min
- mar. 13 oct. Max en route +51 min · dernière position vers Darlington +46 min
- sam. 15 août Max en route +41 min · dernière position vers 13554 +38 min
- sam. 1 août Max en route +36 min · dernière position vers 13554 +36 min
- jeu. 20 août Max en route +33 min · dernière position vers 13554 +28 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 11
- À l’heure 48% · 39
- 3–10 min 16% · 13
- 10–30 min 18% · 15
- 30+ min 5% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 58% M n=12
- 75% M n=12
- 69% J n=13
- 30% V n=10
- 33% S n=12
- 100% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Huntingdon 20:44 | +1 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Darlington 22:45 | −1 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Darlington 22:51 | +4 min | +8 min |
| lun. 26 oct. | Darlington 23:10 | +24 min | +25 min |
| jeu. 22 oct. | Darlington 22:45 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Darlington 22:45 | −1 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Darlington 22:45 | −1 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Darlington 23:02 | +17 min | +17 min |
| ven. 16 oct. | Darlington 22:45 | −1 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Darlington 22:48 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Darlington 22:49 | +3 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Darlington 23:04 | +46 min | +51 min |
| lun. 12 oct. | Darlington 22:45 | −1 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Darlington 23:03 | −10 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Darlington 22:47 | +2 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Darlington 22:49 | +3 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Darlington 22:49 | +3 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Darlington 22:45 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Darlington 22:48 | +2 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Darlington 22:51 | +5 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 13554 22:56 | −17 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 13554 22:45 | −1 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 13554 22:45 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 13554 22:46 | 0 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 13554 22:46 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 13554 23:09 | +23 min | +33 min |
| lun. 28 sept. | 13554 22:45 | −1 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 13554 22:58 | −14 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 13554 22:52 | +7 min | +9 min |
| jeu. 24 sept. | 13554 22:46 | −1 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.