LNER 541N06

Voir la ligne LNER

Tous les jours LNER

En circulation · mis à jour 12:22

En circulation +5 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +5 min ; 34 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Voir sur la carte en direct ↗ Fiche complète du trajet
Ouvrir la fiche en direct ↗
Ponctualité 30 jours
34%
10/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
41%
36/87 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 87 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+29min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +24 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 4 sept. Max en route +86 min · dernière position vers 13554 +86 min
  • sam. 1 août Max en route +65 min · dernière position vers 13554 +62 min
  • lun. 5 oct. Max en route +60 min · dernière position vers Darlington +60 min
  • sam. 5 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 13554 +38 min
  • lun. 24 août Max en route +38 min · dernière position vers 13554 +37 min

Distribution · 90 jours

87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 41% · 36
  • 3–10 min 21% · 18
  • 10–30 min 28% · 24
  • 30+ min 10% · 9

Ponctualité par jour de la semaine

  • 15% L n=13
  • 54% M n=13
  • 58% M n=12
  • 46% J n=13
  • 8% V n=12
  • 46% S n=13
  • 64% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 20 oct.Huntingdon 12:19+5 min+5 min
lun. 19 oct.Darlington 14:57+17 min+17 min
sam. 17 oct.Darlington 14:45+4 min+5 min
ven. 16 oct.Darlington 14:44+3 min+5 min
jeu. 15 oct.Darlington 14:42+1 min+3 min
mer. 14 oct.Darlington 14:45+4 min+6 min
mar. 13 oct.Darlington 14:410 min+3 min
lun. 12 oct.Darlington 14:52+11 min+11 min
dim. 11 oct.Darlington 14:39−1 min—
sam. 10 oct.Darlington 14:42+1 min+5 min
ven. 9 oct.Darlington 15:12+31 min+31 min
jeu. 8 oct.Darlington 14:55+14 min+14 min
mer. 7 oct.Darlington 15:07+26 min+26 min
mar. 6 oct.Darlington 14:49+8 min+8 min
lun. 5 oct.Darlington 15:23+60 min+60 min
dim. 4 oct.13554 14:400 min+1 min
sam. 3 oct.13554 14:41−1 min+3 min
ven. 2 oct.13554 15:04+24 min+24 min
jeu. 1 oct.13554 14:43+2 min+5 min
mer. 30 sept.13554 14:410 min+2 min
mar. 29 sept.13554 14:43+3 min+5 min
lun. 28 sept.13554 14:58+17 min+17 min
dim. 27 sept.13554 14:53+13 min+16 min
sam. 26 sept.13554 14:54+12 min+12 min
ven. 25 sept.13554 14:42+1 min+2 min
jeu. 24 sept.13554 14:410 min+2 min
mer. 23 sept.13554 15:03+22 min+22 min
mar. 22 sept.13554 14:51+10 min+10 min
lun. 21 sept.13554 14:51+10 min+12 min
dim. 20 sept.13554 14:42+2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.