LNER 541D16
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Avisos para el tren 541D16
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea LNER.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
52%
15/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
37%
30/82 viajes con <3 min
Cobertura RT: 82 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+4min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+22min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +17 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 26 ago Máx. en ruta +118 min · último dato hacia Adwick +118 min
- vie, 7 ago Máx. en ruta +60 min · último dato hacia 17151 +56 min
- lun, 20 jul Máx. en ruta +55 min · último dato hacia 17151 +54 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +40 min · último dato hacia Adwick +40 min
- lun, 31 ago Máx. en ruta +40 min · último dato hacia 17151 +38 min
Distribución · 90 días
82 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 37% · 30
- 3–10 min 27% · 22
- 10–30 min 29% · 24
- 30+ min 7% · 6
Puntualidad por día de la semana
- 36% L n=11
- 46% M n=13
- 8% X n=12
- 50% J n=12
- 8% V n=13
- 64% S n=11
- 50% D n=10
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Adwick 15:43 | +16 min | +16 min |
| lun, 12 oct | Adwick 15:29 | +2 min | +2 min |
| dom, 11 oct | Adwick 15:28 | +1 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Adwick 15:30 | +1 min | +3 min |
| vie, 9 oct | Adwick 15:44 | +17 min | +17 min |
| jue, 8 oct | Adwick 15:42 | +15 min | +15 min |
| mié, 7 oct | Adwick 15:59 | +32 min | +32 min |
| mar, 6 oct | Adwick 15:29 | +1 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Adwick 15:23 | +1 min | +3 min |
| dom, 4 oct | 17151 15:32 | +4 min | +5 min |
| sáb, 3 oct | 17151 15:29 | 0 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 17151 15:27 | 0 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 17151 15:28 | 0 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 17151 15:31 | +4 min | +4 min |
| mar, 29 sept | 17151 15:28 | +1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 17151 15:31 | +3 min | +6 min |
| dom, 27 sept | 17151 15:35 | +8 min | +9 min |
| sáb, 26 sept | 17151 15:29 | +1 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 17151 15:32 | +5 min | +5 min |
| jue, 24 sept | 17151 15:27 | 0 min | — |
| mié, 23 sept | 17151 15:49 | +21 min | +21 min |
| mar, 22 sept | 17151 15:29 | +2 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 17151 15:34 | +6 min | +6 min |
| dom, 20 sept | 17151 15:30 | +2 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 17151 15:32 | +5 min | +6 min |
| jue, 17 sept | 17151 15:31 | +3 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 17151 15:28 | +1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 17151 15:44 | +17 min | +17 min |
| lun, 14 sept | 17151 15:29 | +1 min | +1 min |
| dom, 13 sept | 17151 15:30 | +2 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.