LNER 541D14
Avisos para el tren 541D14
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea LNER.
Circulando ahora · actualizado 13:29
Circulando ahora +31 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +5 min; el 43 % de los últimos 28 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 25 oct Máx. en ruta +99 min · último dato hacia Adwick +96 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +80 min · último dato hacia 17151 +79 min
- jue, 20 ago Máx. en ruta +61 min · último dato hacia 17151 +61 min
- vie, 4 sept Máx. en ruta +57 min · último dato hacia 17151 +56 min
- mar, 27 oct Máx. en ruta +33 min · último dato hacia Adwick +33 min
Distribución · 90 días
82 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 5% · 4
- En hora 40% · 33
- 3–10 min 24% · 20
- 10–30 min 23% · 19
- 30+ min 7% · 6
Puntualidad por día de la semana
- 50% L n=12
- 46% M n=13
- 33% X n=12
- 58% J n=12
- 18% V n=11
- 46% S n=13
- 67% D n=9
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 5 nov | Huntingdon 13:23 | +30 min | +30 min |
| mié, 4 nov | Adwick 14:22 | +6 min | +6 min |
| mar, 3 nov | Adwick 14:23 | +4 min | +6 min |
| lun, 2 nov | Adwick 14:19 | +2 min | +3 min |
| dom, 1 nov | Adwick 14:28 | −4 min | +1 min |
| sáb, 31 oct | Adwick 14:32 | +1 min | +3 min |
| vie, 30 oct | Adwick 14:31 | +2 min | +4 min |
| jue, 29 oct | Adwick 14:27 | −2 min | — |
| mié, 28 oct | Adwick 14:52 | +24 min | +24 min |
| mar, 27 oct | Adwick 15:01 | +33 min | +33 min |
| lun, 26 oct | Adwick 14:41 | +13 min | +13 min |
| dom, 25 oct | Adwick 16:09 | +96 min | +99 min |
| sáb, 24 oct | Adwick 14:32 | 0 min | +1 min |
| vie, 23 oct | Adwick 14:38 | +11 min | +12 min |
| jue, 22 oct | Adwick 14:52 | +24 min | +24 min |
| mié, 21 oct | Adwick 14:56 | +29 min | +29 min |
| mar, 20 oct | Adwick 14:34 | +6 min | +6 min |
| lun, 19 oct | Adwick 14:26 | −2 min | +3 min |
| sáb, 17 oct | Adwick 14:34 | +6 min | +6 min |
| vie, 16 oct | Adwick 14:35 | +8 min | +9 min |
| jue, 15 oct | Adwick 14:29 | +2 min | +5 min |
| mié, 14 oct | Adwick 14:50 | +23 min | +23 min |
| mar, 13 oct | Adwick 14:31 | +3 min | +4 min |
| lun, 12 oct | Adwick 14:33 | +6 min | +7 min |
| dom, 11 oct | Adwick 14:27 | 0 min | — |
| sáb, 10 oct | Adwick 14:28 | 0 min | +3 min |
| vie, 9 oct | Adwick 14:28 | +1 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Adwick 14:26 | −2 min | +3 min |
| mar, 6 oct | Adwick 14:27 | 0 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Adwick 14:29 | +2 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.