LNER 541D06

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. LNER

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Adwick à 10:52 +24 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
35%
9/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
39%
30/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+21min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +20 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 1 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 17151 +30 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Adwick +27 min
  • sam. 15 août Max en route +27 min · dernière position vers 17151 +27 min
  • ven. 23 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Adwick +24 min
  • jeu. 27 août Max en route +22 min · dernière position vers 17151 +22 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 38% · 29
  • 3–10 min 33% · 25
  • 10–30 min 26% · 20
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 38% M n=13
  • 17% M n=12
  • 46% J n=13
  • 54% V n=13
  • 33% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Adwick 10:52+24 min+24 min
jeu. 22 oct.Adwick 10:54+27 min+27 min
mer. 21 oct.Adwick 10:30+3 min+3 min
mar. 20 oct.Adwick 10:29+2 min+2 min
lun. 19 oct.Adwick 10:33+6 min+6 min
sam. 17 oct.Adwick 10:36+8 min+11 min
ven. 16 oct.Adwick 10:29+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Adwick 10:28+1 min+2 min
mer. 14 oct.Adwick 10:34+7 min+7 min
mar. 13 oct.Adwick 10:34+6 min+7 min
lun. 12 oct.Adwick 10:30+3 min+4 min
sam. 10 oct.Adwick 10:37+10 min+12 min
ven. 9 oct.Adwick 10:33+6 min+6 min
jeu. 8 oct.Adwick 10:48+21 min+21 min
mer. 7 oct.Adwick 10:32+4 min+5 min
mar. 6 oct.Adwick 10:30+3 min+3 min
lun. 5 oct.17151 10:270 min+2 min
sam. 3 oct.17151 10:29+2 min+2 min
ven. 2 oct.17151 10:45+18 min+18 min
jeu. 1 oct.17151 10:44+17 min+17 min
mer. 30 sept.17151 10:26−1 min+2 min
mar. 29 sept.17151 10:29+2 min+3 min
lun. 28 sept.17151 10:29+2 min+3 min
sam. 26 sept.17151 10:31+3 min+3 min
ven. 25 sept.17151 10:29+2 min+2 min
jeu. 24 sept.17151 10:45+17 min+17 min
mer. 23 sept.17151 10:47+19 min+19 min
mar. 22 sept.17151 10:30+3 min+4 min
lun. 21 sept.17151 10:32+4 min+5 min
sam. 19 sept.17151 10:37+10 min+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.