LNER 541D02

Voir la ligne LNER

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. LNER

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Adwick à 08:25 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
38%
10/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
43%
33/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+21min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 17 août Max en route +45 min · dernière position vers 17151 +43 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +45 min · dernière position vers 17151 +41 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +39 min · dernière position vers 17151 +38 min
  • ven. 2 oct. Max en route +26 min · dernière position vers 17151 +26 min
  • ven. 25 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 17151 +25 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 41% · 31
  • 3–10 min 37% · 28
  • 10–30 min 16% · 12
  • 30+ min 4% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 38% M n=13
  • 54% M n=13
  • 15% J n=13
  • 42% V n=12
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Adwick 08:25−1 min+3 min
ven. 23 oct.Adwick 08:33+9 min+9 min
jeu. 22 oct.Adwick 08:31+7 min+7 min
mer. 21 oct.Adwick 08:250 min—
mar. 20 oct.Adwick 08:30+6 min+6 min
lun. 19 oct.Adwick 08:25+1 min+1 min
sam. 17 oct.Adwick 08:27+2 min+5 min
ven. 16 oct.Adwick 08:36+11 min+13 min
jeu. 15 oct.Adwick 08:240 min+1 min
mer. 14 oct.Adwick 08:32+8 min+10 min
mar. 13 oct.Adwick 08:27+2 min+4 min
lun. 12 oct.Adwick 08:26+2 min+3 min
sam. 10 oct.Adwick 08:27+3 min+3 min
ven. 9 oct.Adwick 08:27+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Adwick 08:32+8 min+9 min
mer. 7 oct.Adwick 08:39+15 min+15 min
mar. 6 oct.Adwick 08:25+1 min+5 min
lun. 5 oct.17151 08:28+4 min+4 min
sam. 3 oct.17151 08:30+6 min+6 min
ven. 2 oct.17151 08:51+26 min+26 min
jeu. 1 oct.17151 08:29+4 min+6 min
mer. 30 sept.17151 08:31+7 min+8 min
mar. 29 sept.17151 08:23−1 min+2 min
lun. 28 sept.17151 08:25+1 min+2 min
sam. 26 sept.17151 08:29+4 min+4 min
ven. 25 sept.17151 08:49+25 min+25 min
jeu. 24 sept.17151 08:31+6 min+6 min
mer. 23 sept.17151 08:30+5 min+6 min
mar. 22 sept.17151 08:26+2 min+2 min
lun. 21 sept.17151 08:23−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.