Govia Thameslink Railway 541C98

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lun., mar., mer., jeu., ven. Govia Thameslink Railway

En circulation · mis à jour 19:30

En circulation +6 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 36 % des 22 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
36%
8/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
40%
25/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 10 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 47250 +24 min
  • ven. 14 août Max en route +14 min · dernière position vers 47250 +13 min
  • lun. 2 nov. Max en route +12 min · dernière position vers Foxton +11 min
  • ven. 21 août Max en route +11 min · dernière position vers 47250 +9 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 47250 +8 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 40% · 25
  • 3–10 min 56% · 35
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 25% L n=12
  • 38% M n=13
  • 42% M n=12
  • 31% J n=13
  • 62% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Hitchin 19:29+6 min+7 min
lun. 2 nov.Foxton 20:19+11 min+12 min
ven. 30 oct.Foxton 20:17+1 min+2 min
jeu. 29 oct.Foxton 20:170 min+1 min
mer. 28 oct.Foxton 20:170 min+1 min
mar. 27 oct.Shepreth 20:23+7 min+9 min
lun. 26 oct.Shepreth 20:18+2 min+4 min
ven. 23 oct.Foxton 20:17+1 min+2 min
jeu. 22 oct.Foxton 20:20+4 min+5 min
mer. 21 oct.Foxton 20:21+5 min+6 min
mar. 20 oct.Foxton 20:20+4 min+6 min
lun. 19 oct.Foxton 20:21+4 min+5 min
ven. 16 oct.Shepreth 20:18+3 min+4 min
jeu. 15 oct.Shepreth 20:20+5 min+5 min
mer. 14 oct.Foxton 20:15−1 min+1 min
mar. 13 oct.Foxton 20:22+6 min+7 min
lun. 12 oct.Foxton 20:20+4 min+6 min
ven. 9 oct.Shepreth 20:18+2 min+6 min
jeu. 8 oct.Foxton 20:20+4 min+4 min
mer. 7 oct.Foxton 20:17+1 min+2 min
mar. 6 oct.Foxton 20:22+6 min+7 min
lun. 5 oct.Shepreth 20:19+3 min+5 min
ven. 2 oct.47250 20:17+1 min+3 min
jeu. 1 oct.53233 19:20+2 min+2 min
mer. 30 sept.47250 20:21+5 min+6 min
mar. 29 sept.47250 20:18+2 min+2 min
lun. 28 sept.47250 20:21+5 min+6 min
ven. 25 sept.47250 20:17+1 min+2 min
jeu. 24 sept.47250 20:17+1 min+2 min
mer. 23 sept.47250 20:23+7 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.