Govia Thameslink Railway 541C80

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lun., mar., mer., jeu., ven. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
45%
9/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
52%
17/33 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 33 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 7 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Foxton +23 min
  • mer. 9 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 47250 +17 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Foxton +14 min
  • mar. 15 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 47250 +10 min
  • mar. 29 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 47250 +9 min

Distribution · 90 jours

33 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 1
  • À l’heure 48% · 16
  • 3–10 min 36% · 12
  • 10–30 min 12% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 57% L n=7
  • 38% M n=8
  • 67% M n=6
  • 33% J n=6
  • 67% V n=6
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Foxton 18:19+6 min+8 min
lun. 12 oct.Foxton 18:12−1 min+1 min
ven. 9 oct.Foxton 18:15+1 min+6 min
jeu. 8 oct.Foxton 18:28+14 min+15 min
mer. 7 oct.Foxton 18:37+23 min+25 min
mar. 6 oct.Shepreth 18:15+2 min+2 min
lun. 5 oct.Foxton 18:03−3 min+1 min
ven. 2 oct.47250 18:16+3 min+7 min
jeu. 1 oct.47250 18:19+5 min+9 min
mer. 30 sept.47250 18:14+1 min+3 min
mar. 29 sept.47250 18:23+9 min+13 min
lun. 28 sept.47250 18:13−1 min+3 min
ven. 25 sept.47250 18:17+4 min+6 min
jeu. 24 sept.47250 18:17+4 min+10 min
mer. 23 sept.47250 18:140 min+4 min
mar. 22 sept.47250 18:17+3 min+6 min
lun. 21 sept.47250 18:22+8 min+11 min
jeu. 17 sept.47250 18:15+1 min+4 min
mer. 16 sept.47250 18:13−1 min+4 min
mar. 15 sept.47250 18:23+10 min+10 min
lun. 14 sept.47250 18:19+5 min+7 min
ven. 11 sept.47250 18:15+1 min+1 min
jeu. 10 sept.47250 18:22+8 min+14 min
mer. 9 sept.47250 18:30+17 min+18 min
mar. 8 sept.47250 18:16+2 min+4 min
lun. 7 sept.47250 18:19+5 min+7 min
ven. 4 sept.47250 18:13−1 min+2 min
jeu. 3 sept.47250 18:15+1 min+3 min
mer. 2 sept.47250 18:13−1 min+2 min
mar. 1 sept.47250 18:18+4 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.