Govia Thameslink Railway 541C56
Alertes pour le train 541C56
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +15 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 25 sept. Max en route +57 min · dernière position vers 47250 +57 min
- mer. 7 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Foxton +23 min
- jeu. 29 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Foxton +21 min
- lun. 14 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 47250 +20 min
- jeu. 10 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 47250 +20 min
Distribution · 90 jours
45 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 16% · 7
- 3–10 min 29% · 13
- 10–30 min 53% · 24
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=9
- 25% M n=8
- 50% M n=8
- 0% J n=10
- 0% V n=9
- — S n=0
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Foxton 20:29 | +15 min | +18 min |
| jeu. 29 oct. | Foxton 20:43 | +21 min | +21 min |
| mer. 28 oct. | Foxton 20:24 | +1 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Foxton 20:40 | +17 min | +17 min |
| lun. 26 oct. | Foxton 20:41 | +19 min | +21 min |
| ven. 23 oct. | Foxton 20:38 | +14 min | +14 min |
| ven. 16 oct. | Foxton 20:28 | +4 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Foxton 20:31 | +7 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Foxton 20:25 | +2 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Foxton 20:29 | +7 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Foxton 20:37 | +15 min | +18 min |
| ven. 9 oct. | Foxton 20:30 | +8 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Foxton 20:40 | +17 min | +17 min |
| mer. 7 oct. | Foxton 20:46 | +23 min | +23 min |
| mar. 6 oct. | Foxton 20:31 | +8 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Foxton 20:36 | +13 min | +13 min |
| ven. 2 oct. | 47250 20:26 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 47250 20:33 | +11 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | 47250 20:23 | +1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 47250 20:32 | +10 min | +11 min |
| lun. 28 sept. | 47250 20:33 | +11 min | +11 min |
| ven. 25 sept. | 47250 21:20 | +57 min | +57 min |
| jeu. 17 sept. | 47250 20:36 | +13 min | +13 min |
| mer. 16 sept. | 47250 20:30 | +7 min | +8 min |
| mar. 15 sept. | 47250 20:24 | +2 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | 47250 20:42 | +20 min | +23 min |
| dim. 13 sept. | 47250 21:58 | +1 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | 47250 20:43 | +20 min | +20 min |
| mer. 9 sept. | 47250 20:27 | +4 min | +7 min |
| mar. 8 sept. | 47250 20:23 | +1 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.