LNER 541B90
Avisos para el tren 541B90
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea LNER.
Circulando ahora · actualizado 16:33
Circulando ahora −2 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +1 min; el 62 % de los últimos 26 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 18 ago Máx. en ruta +60 min · último dato hacia 44303 +60 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +53 min · último dato hacia 44303 +51 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +26 min · último dato hacia Huntingdon +26 min
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +35 min · último dato hacia Huntingdon +24 min
- mié, 14 oct Máx. en ruta +15 min · último dato hacia Huntingdon +15 min
Distribución · 90 días
78 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 19% · 15
- En hora 36% · 28
- 3–10 min 35% · 27
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 3% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 69% L n=13
- 67% M n=12
- 58% X n=12
- 64% J n=11
- 31% V n=13
- 33% S n=9
- 63% D n=8
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Welwyn Garden City 16:29 | −1 min | — |
| sáb, 17 oct | Huntingdon 18:25 | +5 min | +5 min |
| vie, 16 oct | Huntingdon 18:10 | +4 min | +4 min |
| jue, 15 oct | Huntingdon 18:08 | +3 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Huntingdon 18:21 | +15 min | +15 min |
| mar, 13 oct | Huntingdon 18:05 | −1 min | +1 min |
| lun, 12 oct | Huntingdon 18:06 | 0 min | +5 min |
| dom, 11 oct | Huntingdon 18:00 | −2 min | +4 min |
| sáb, 10 oct | Huntingdon 18:43 | +24 min | +35 min |
| vie, 9 oct | Huntingdon 18:31 | +26 min | +26 min |
| jue, 8 oct | Huntingdon 18:07 | +1 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Huntingdon 18:11 | +5 min | +5 min |
| mar, 6 oct | Huntingdon 18:07 | +1 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Huntingdon 17:44 | +1 min | +3 min |
| dom, 4 oct | 44303 18:00 | −2 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 44303 18:44 | +3 min | +16 min |
| mié, 30 sept | 44303 18:05 | −1 min | +6 min |
| mar, 29 sept | 44303 18:04 | −1 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 44303 18:08 | +2 min | +4 min |
| dom, 27 sept | 44303 18:03 | +1 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 44303 18:14 | +8 min | +8 min |
| jue, 24 sept | 44303 18:05 | −1 min | +4 min |
| mié, 23 sept | 44303 18:06 | +1 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 44303 18:11 | +5 min | +5 min |
| lun, 21 sept | 44303 18:04 | −2 min | +3 min |
| dom, 20 sept | 44303 18:00 | −1 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 44303 18:08 | +2 min | +6 min |
| jue, 17 sept | 44303 18:02 | −4 min | — |
| mié, 16 sept | 44303 18:11 | +5 min | +9 min |
| mar, 15 sept | 44303 18:03 | −3 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.